Ebben a fórumban vezetheted az a saját szervikönyvedet online módon. Sok Logan tulajdonost érdekel hol tart a márkatárs autója, milyen problémákat vészelt át, milyen alkatrészeket fogyasztott el, stb. Csak a tényeket írjátok be, mindenkitõl egy db hozzászólást várunk, amit folyamatosan szerkeszthettek.NEM CHATTOPIK! Jó munkát!
1020 Kiderült miért nyílt nehezen a csomagtérajtó, a hülye szerelők a rendszámtábla tartó keretet felcsavarozták a nyitó fogantyú alá, amitől az alig tudott elmozdulni. Keret ment a kukába, felragasztottam a rendszámtáblát kétoldalas ragasztóval. 2008.06.23.
3690 Olajcsere Total Quartz INEO ECS 5W-30-as olajjal és Sofima szűrővel 2008.08.17.
6900 Téli gumik beszerzése és felszereltetése (Bridgestone Blizzak LM20 185/65 R15) 2008.10.05.
7450 Futómű beállítás. Picit balra állt a kormány, valószínűleg pontatlan gyári beállíás miatt, sérülés semmilyen futóműalkatrészen nem volt. 2008.10.20.
16200 Gyári rádióhoz AUX csatlakozó beszerelése, MP3 lejátszó tartó felszerelése.
16300 Nyári gumik visszaszereltetése, 0,5l olaj utántöltés 2009.04.08.
21000 kiégett a bal elsõ fényszóróizzó, kicseréltem mindkét oldalit, nyilván a másik sem bírta volna sokáig már
25000 ablaktörlõ lapát csere (PJ, nem az igazi)
26000 összetörtem az elejét motorháztetõ, bal sárvédõív, bal fényszóró, bal elsõ kerékjárati műanyag védõizé cseréje, némi fényezés, lökhárító egyengetése (nem tudtak három hét alatt hozni)
27000 csomitartóba OSB lap vágása
31400 ablaktörlõ lapát csere (ismét Bosch, és ezentúl is inkább ezt veszek) 2005.10.09.
31600 motorolaj, olajszűrõ csere. Mol 5W-40 szintetikus, azt hiszem, ez csak 15e km-re marad benne. téligumi visszaszerelése.
33500 ködlámpa beszerelése (Hella FF50)
34900 Nokia bluetooth kihangosító beszerelése (és amúgy egy éves lett a járgány - 2005.12.03.)
35300 légszűrõ csere (Renault)
40420 nem működik a behúzott kéziféket jelzõ lámpa (meglátjuk mi a probléma, ha ráérek szétszedem) (4 nap után magától megjavult, azóta is jó)
40485 jobb fényszóró-izzó kiégett, mindkettõ cserélve (lehet, hogy gyakorinak tűnik a 20e km-enkénti izzócsere, de szinte folymatosan be van kapcsolva) Tungsram Megalight került bele most is (szerintem precízebb optikailag, ezzel teljesen éles a bevilágított terület határa, nem világít össze-vissza és 1500 Ft körül van a 2 db....)
46800 Motorolaj, olajszűrõ csere. Elf Evolution SXR 5W-30 és Armafilt szűrõ. Középkonzolon megint vacakol a világítás, most a központi zár kapcsolója nem világít. 2006.05.18
50000 Hát ezt is megértük 2006.07.12
51200 Bosal vonóhorog felszerelés házilag. (Majd lebélyegzik a gázos szervízben, úgyis újra kell csináltatni a műszakit) 2006.07.29
52300 Elsõ fényszóró izzók cseréje 2006.08.21
52650 Gyújtógyertyák cseréje NGK-ra. Már 1x-2x volt hogy egy fél fordulatnyival késõbb sikerült a motornak beindulnia. (Kicsit más hangja volt, mint szokott) Amúgy szerintem ha állítgattam volna az elektródatávolságon, még működött volna, de nem nagy összegrõl volt szó, így csere lett. 2006.08.24
53600 Bosch Aerotwin A551S ablaktörlõk felszerelése. Brutál jó, nagy sebességnél is hibátlanul töröl (ez a keret nélküli típus, újabb német autókról ismert), csak az ára.... 2006.09.09
59205 SAL Orange 165-ös hangszórók beépítése hátra 2006.09.30
60500 Karbantartás: ContiTech vezérműszíj, Good Year ékszíj és gyári Koyo vezérműszíj-feszítõgörgõ beépítés 2006.10.21
60800 Elsõ fékbetétek cseréje, az új Textar márkájú lett (német) Elég jól bírták a gyáriak Téli kerekek felszerelése. 2006.10.28
65359 Olaj és szűrõ csere. ELF Evolution SXR 5W-30 és Sofima szűrõ. Amúgy az olaj 20e km után is egész tiszta volt. Bár gázüzemben állítólag kevésbé koszolódik. 2007.01.06
67400 Féltengely, féltengely szimmering csere garanciában külsõ mechanikai sérülés miatt és váltóolaj csere (Elf TransElf TRJ 75W80) 2007.02.01
69950 Nyári kerekek visszaszerelése, Hertz magassugárzó a műszerfalra. 2007.03.03
70020 Gázszűrõ csere (ilyenem csak nekem van ) 2007.03.06
71200 Levegõszűrõ tisztítás és olajozás 2007.03.16
72900 Elsõ lökhárító teljes fényezése 2007.04.22
76400 Renault átvizsgálás Baján, 75e Km. Csak a központi zár belsõ kapcsolójának izzóját cseréltEM ki, a szerelõk azt hitték, hogy nem lehet szétszerelni, aztán megmutattam, hogy hogy lehet, viszont izzójuk volt Minden más OK!2007.06.22
78000 Váltó rudazatban egy persely cseréje házilag 2007.07.14
82740 Egyenetlen alapjárat, hidegen leálló motor: hiba vicces, az egyik gyertya kilazult, illetve nem húzhattam rá eleget cserekor Szegény ECU-ban égési hiba hegyek, de melegen nem mutatott semmit, gondolom megszorult a menet annyira, hogy melegen nem jelentkezett 2007.10.20
82900 Gyertyák cseréje Eyquem RFN58LZ egypólusúra (az enyémben ez volt gyárilag), téli kerekek felszerelése 2007.10.28
84540 Olaj és szűrõ csere. ELF Evolution SXR 5W-30 és Mecafilter szűrõ. 2007.11.17
85200 Ablaktörlõ lapát csere (Bosch Aerotwin A551S ismét, bevált) Hyundai márkakereskedésekben van év végéig téli akcióban 7500 Ft-ért. 2007.11.30
85500 Fényszóróizzók cseréje GP Thunder 5800K-esre, eddig jónak tűnik, nem olyan kék mint a műxenon, hanem kellemes nappali fehér fénye van, és elég erős is. 2007.12.07
87110 A gázredszerben egy gáz hőmérséklet és nyomás szenzor cseréje (10e Ft ) valamint az alapjárati motor cseréje alapjárat problémák miatt új Hella márkájúra (Láng, 13e Ft ) bár szerintem ugyanott készülnek, mindkettő Made in Mexico) 2008.01.05
89500 Szelepállítás, egyből kisimult a motor járása, nincs alapjárat probléma, nem áll le. 2008.02.19
90600 Nyári kerekek visszaszerelése 2008.03.16
96500 Eladtam 2008.06.18
Közeljövõben esedékes műveletek (Valaki másnál):
95000 Hűtõfolyadék csere
105000 Motorolaj és olajszűrõ csere, nyári gumik lecserélése újra (2008 õsz?)
90-110000 Elsõ fékbetétek és tárcsák cseréje, Fékfolyadék csere
0km cd rádió beszerelése (5perc) 23km Sava téligumi szereltetése 50km üléshuzat felrakása 750km sebváltó nyikorgott. Orvosolva 2x szilikonzsírral 1600km bal elsõ ajtó kivetõpánt csavarja kilazult 1650km jobb hátsó ajtó kivetõpánt csavarja is kilazult 4750km helyzetjelzõ bizt. cseréje zárlatos utánfutó miatt 4800km könyöktámasz beszerelése 8000km olaj+szűrõcsere 15000-es szervíz egy hete.Féltengely gumiharangja sérült, gariban cserélik. Tegnap (06.01.24)végre sikerült kicseréltetni a Loganomon a féltengely sérült gumiharangját, a napellenzõ "bepattintós" pöcökjét és még az ülés oldalán lévõ műanyagot is gariban cserélték, ami egy gyors beszállás, vagyis inkább beugrás után letörött! Két hete (24800km,júl. eleje) kicseréltem a gyári ablaktörlõket, mert nagyon kopogtak.Most tökéletesen működnek. <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2006 júl 20 cs, 21:16 ]</span> Szept.15-én 30-ezres szervíz.Bal elsõ gömbcsukló csere, fékbetétekre odafigyelni,pár ezer km után feltétlenül cserélni! Deréktámasz megadta magát,gariban azt is kicserélték. Kis jóindulattal rá lehet fogni, hogy olyan mint újkorában. 31000km második olajcsere , légszűrőcsere 2006 augusztus 2006 augusztus Kanyarodáskor kopogó hangok a futómű környékérõl. Jövõ héten megnézik.Napellenzõ "kotyog, zörög", ablaktörlõ karról lemostam a festéket és meg kell oldanom a kesztyűtartó világításának problémáját is. <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2006 szept 24 v, 15:27 ]</span> 2006 október elején gariban cserélték a jobb első féltengelyt . 2008 február 48000km légszűrőcsere
2008 július vége 50000km bal oldali állógömbfej csere. 2008 augusztus53000km mindkét hátsó kerékcsapágy csere. 2008 október 17-én leadtam egy MCV kedvéért. ---------------
-------------------------
-------------------------
- 2008 október 17 MCV átvétele. 2008 október 19 48km üléshuzat felrakása. 2008 október 20. 80 km. Pollenszűrő, 4x hangfal beszerelése, légbeömlők festése. 2008 november 3 ? km Clarion rádió beszerelése 2008 november 14 1970 km téligumi felrakása 2008 november 15 1985 km ajtónyitó karok festése ezüst színre. 2009 június 19 olaj+szűrőcsere 17000km-nél, kézifék állítása 2010 szeptember Deréktámasz, bal első ajtóhatároló gariban cserélve Olaj, olajszűrő csere (kb 42000km) Törött könyöklő javítása. 2011.01.04. bal első üléslap kárpitcsere 47000km-nél gariban. 2011.09. bal oldalon kormány összekötő csere 51420km-nél (remélem jól írtam) 15-20 ezrenkent olajcsere 2015.május 104 000km vezérléscsere, motor+ váltó olajcsere 2015 okt.4 műszerfal égőcsrere
100 km - 2004.12.20. - Sony cd lejátszó beszerelése 4 háromutas hangszóróval. Remek hangzás. 300 km - esős időben a csomagtartóba beszivárog a víz. A benzintankhoz vezető cső mögött egy kis helyen a tömítés nem volt megfelelő. A szervizben garanciálisan megjavították. - utasoldali légzsák visszajelző lámpája nagyon halványan villog, ami csak sötétben látható, szerviz tehetetlen! 5500 km - 2005.07.28. - elütöttem egy tehenet. Sérült a motorháztető, jobb első sárvédő, jobb lámpa rögzítőfül letörött. A szervizbe mindent kicseréltek, fényezték, olyan mint új korában. A Casco fizette, önrészem 30.900 Ft. 8100 km - 2005.12.04. - 1 éves Assistance átvizsgálás 6990.- 8400 km - 2006.02.10. - ablaktörlő csere (champion) 3350Ft/pár 8600 km - 2006.02.17 - olaj és szűrőcsere 14.800. - első légterelő 5900.- 9800 km - hátsó légterelő 3380.- 10200 km - 2006.06.13. - első hátsó sárvédők felszerelése kb. 7000.- 10650 km - 2006.08.18. - kipufogó vég felszerelése 11000 km - 2006.12.08. - 2 éves átvizsgálás, + assistance, olajcsere nélkül, - zöldkártya (2 évre adták) - féklámpa kapcsoló beállítása( későre kapcsolta a féklámpát)-garanciális - fényszóró beállítása, - garanciális Mindezekért fizettem 10100.- 12200 km - 2007.04.02. - vettem 4 alufelnit, erre rakattam fel a nyári gumikat, a téliek maradtak az acélfelnin 12500 km - 2007.05.16. -csomagtérnyitó elektronika beszerelése 16400 km - 2007.12.02. - Három éves garancia sajnos lejárt 17000 km - 2008.04.07 - Olaj, olajszűrő, levegőszűrő csere ( ELF Ex. SRX 5W30 ) 19500 km - 2008.10.01 - Visszahívásos javítást elvégezték, szigetelték a hátsó kerékdobokat, csomagtartó felöl is, rászerelték az élvédő csíkot a hátsó kerekeknél. 19600 km - 2008.11.03 - Másodszori visszahívás: a 4 ajtó üregvédelmét ejtették meg, kifújták az ajtók üregeit viasszal. 19700 km - 2008. 11.19 - Zöldkártya - 2 évre adták meg 7.280 Ft 19800 km - 2008.12.12. - Műszaki vizsga. 9.310 Ft 20000 km - 2009.02.08. - Ablaktörlő lapátok cseréje 1.200 Ft 22000 km - 2009.02.20 - Pollenszűrő beszerelése ( Clio III) 3.000 Ft. 24100 km - 2010.03.16 - Vezérműszíj csere+ feszítőgörgő 13.000 Ft - olajcsere (ELF EVOLUTION SRX 5W-30 3 liter) 5100 Ft - olajszűrő csere 1500 Ft - fagyálló csere 4040 Ft - munkadíj 10.000 Ft - Összesen: 33.640 Ft. 27350 km - 2010 12.21 - műszaki vizsga 16.290 Ft. - vizsga előtt átnézetve 3.000 Ft 33000 km - 2012.01.17. - két H4-es izzó csere egyszerre 1.100 Ft 35000 km - 2012.07.10. - olajcsere (ELF EVOLUTION SRX 5W-40, 3 liter) 6600 Ft - levegőszűrő, olajszűrő, pollenszűrő csere: 3600 Ft - bal első villában gömbcsukló csere: 3475 Ft 36900 km - 2012.12.19. - műszaki vizsga a Renault Császárnál 19.900 Ft 37000 km - 2013.03.10. - Pollenszűrő csere (ClioIII) 2500 Ft. 41000 km - 2013.12.09. - Gyújtókábel garnitúra csere 4000 Ft - Gyertya csere ( NGK 2 pólusú) 44000 km - 2014.07.04 - Akksi csere, Rombat 66 Ah - olajcsere (ELF EVOLUTION SRX 5W-40,) 3,5 liter - sebváltó olajcsere ELF 75W80 2,8 liter - olajszűrő csere 44650 km - 2014.12.16. - műszaki vizsga a Renault Császárnál 19.900 Ft 45000 km - 2015.05.04. - új nyári gumik: Hankook Kinergy ECO 185/65/R15 53200 Ft 54000 km - 2016.12.19. - műszaki vizsga a Renault Császárnál 19.900 Ft 54900 km - 2017.03.04. - hátsó rendszámtábla világítás csere 55300 km - 2017.09.30. - olajcsere ELF EVOLUTION SRX 5W-40 56930 km - 2018.12.20. - műszaki viszga Renault Császárnál. 22.900 Ft
[ Módosítva 2018 december 20 csütörtök - 16:04:22 ]
Sziasztok! Nem pontosan írom a km de megpróbálom kb.
0 km- rádiós, mp3, cd magnó beszerelése 1000 km - ablaktörlõ lapát csere no name-ra 3000 km - a téli idõben csikorgás hallatszott (közölték, hogy forgó alkatrészek nyikorgása, nagy baj nincs majd elmúlik) - néha még nyikorog de készöbb elhalgat 4000 km - ablaktörlõ lapát csere Bosh-ra 5000 km - kp zár ajtó nyitásakor nyikorgás bal hátulról (pillanatok alatt megcsinálták a szervízben) 9600 km - bal elsõ ajtó pánt meglazult (most viszem csináltatni) Meghúzták a csararokat most már jó. 11000 km - sebváltó nyikorgása 1,2,5 fokozatnál 12750 km - 1 éves átvizsgálás - sebváltó nyikorgás elhárítása, egyébként semmi baja nem volt 6990 Ft-be került az átvizsgálás 22224 km - nyikorgó hang a kézifék behúzásakor és a fék lenyomásakor 5347 Ft került a javítás (fék förgõs fékellenörzõ padra tétel, fékek pormentesítése,zsírtalaní
tó folyadék használata) Ennyi! Szevasztok: Tom
[ Módosítva 2006 aug 22 k, 19:35 ][ Módosítva 2006 aug 22 k, 19:37 ]
0 km MP3 CD beszerelése 740 km a biztonsági öv bekötõpont nyikorog az üllés oldalán (megoldást még keresem... 3480km téligumik (fulda) felkerültek 3590km fix külsõ GPS antenna beépítve 4210km ma belémtolattak... javító festék NEED! 6750km műbõr ülléshuzat bekerült 8730km xenon rendszer ideiglenes beépítése 9980km korrekt pda tartó beszerzése/beszerelése (GPS-hez) 10060km hideg idõben az index balra néha bizonytalan
8 km gépátvétel (2005.06.16); 1800 km HIFI; 10.000 km (2005.10.13) Eddig elég sok tankolás; 11.500 km (2005.11.03) Téli gumik felszereltetése; 13.350 km (2005.12.01) 15 000 km-es revízió (6.990 Ft)
+ olajcsere ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 (3.080 Ft/L) + olajszűrõcsere (2.672 Ft/db) - computeres vizsgálat (nem tudtam elérni, hogy rádugják!) --------------
---------------- 14.450 km (2005.12.12) Belsõ kormányösszekötõk cseréje gariban! (FELESLEGESEN!) Ajtózárak zsírzása. ---------------
------------- 19.100 km (2006.01.27) AUTÓ BÁCSKA Kft. - BAJA "E. FUTÓMűTÕL ERÕS KOPOGÓ HANG, EGYENETLEN ÚTON" Alkatrész megrendelve... ----------
------------------ 20.500 km (2006.02.15) Új hír Bajáról. Komplett kormánymű cseréje garanciában jóváhagyva. Szervízidõpont 2006.02.24. + E. szélvédõ cseréje megrendelve ugyanerre az idõpontra Új hír Bajáról. (2006.02.20.) 24-re nem lesz meg a kormánymű. NO COMMENT. 21.000 km (2006.02.21.) Kavicsfelverõdés Allianz szemlézés. 21.500 (2006.02.24.) Kocsi Baján felejtése. Szélvédõcsere + kormányműcsere. Kormánymű nem jött meg 1 hét pihi után kocsi elhozva. A szélvédõ szép. 2006.03.10. Új hír Bajáról: Kormánymű megjött! Idõpontegyeztetés folyamatban... 23.223 km (2006.03.31) Nyári gumik felszerelése KLÉBER DYNAXER HP 185/70 R 14 88T kormánymű cseréje gariban! (A kopogás megszűnt!) --------------
-------------------------
----- 30.000 km-es átvizsgálás (2006.06.19. ) Vitt olaj: ELF EXCELLIUM LDX 5W40 (internetrõl 1650 Ft/liter!) A tényleges km 30.130 km. Számla végösszege 17.000 Ft. Ebben az olajszűrõ + gyertyák + levegõszűrõ, többi a munkadíj. Nagyon elégedett vagyok a bajai szervízzel! +Halk kopogás kiküszöbölése! Kézifékkötél verte a kasztnit alulról! 40.882 km (2006.10.09) Téli gumik felszerelése. 46.120 km (2006.12.06) 45.000 km-es szervíz 4606 Huf Békési Fót Kft. (Nagyon korrektek voltak!) 56.800 km (2007.03.08) Nyári gumik felszerelése. -----------
-------------------------
---- 58.850 km (2007.03.30) 60.000 km-es általános karbantartás - AUTÓ BÁCSKA Kft. - Baja Vitt anyag: Olaj Elf excellium LDX 5W40-es 1690 Ft/liter (Baja)Levegõszűrõ 1360 Ft (Filter Center), Ékszíj Contitech 4 PK 715 1550 Ft (Filter Center), gyujtógyertyák NGK BKR6EKC 5000 Ft (Filter Center) Kapott anyag: Olajszűrõ 2440 Ft, Tömítõ gyűrű 655 Ft, Vezműszíj készlet (Szíj+feszítõgörgõ) 30031 Ft Elsõ fékbetétek 13165 Ft. Munakdíjak: Vezműszíj+görgõ cseréje 8400 Ft, Karbantartás 4200 Ft, gyertya csere 420 Ft, ékszíj csere, 1680 Ft, e. fékbetét csere 2520 Ft, levegõ szűrõ cseréje 420 Ft.
Szervízes anyagár 46229 Ft, munkadíj 17640 Ft, amit vittem 7910 Ft + 6760 Ft, ez összesen: 78610 Ft. ---------------------
------------- 73.000 km (2007.07.20) Gázbowden cseréje gariban (FÓT) 73.250 km (2007.07.24) Gyári tetõrudak felszerelése (18.200 Huf) (Váci úti Baumgartner) ------------
-----------------------
75.000 km (2007.08.17) Kötelező átvizsgálás + olajcsere (FÓT) Fizettem: átvizsgálás 5.497 Ft. + vitt olaj ELF evolution sxr 5w-30 4 x 1600 Ft "www.motorolajbol.hu" + olajszűrő 2.790 Ft + alátét 163 Ft + olajcsere munkadíja 4500 Ft - 12% kedvezmény. -------------
-----------------------
78.500 km (2007.09.20) Téligumi felszerelése ------------
-----------------------
79.450 km (2007.09.27) Főtengely első szimering + vezérműtengely kimeneti szimering + vezérműszíj + ékszíj cseréje garanciában, olajfolyás miatt! (BÉKÉSI FÓT - 0 Ft) ---------------------
------------- 83.500 km (2007.11.09) Termosztátcsere garanciában (BÉKÉSI FÓT - 0 Ft) / 8.400 Huf egy termosztát egyébként! / -----------------------
---------- 89.400 km (2008.01.14) 90.000-es szervízhez beszerezve kiskerből: 4 db gyertya (NGK BKR6EKC) + olajszűrő + levegőszűrő = 11.000 Huf + liter olaj ELF Evolution SXR 5w30 a motorolajbolt.hu-ról, literenként 1600-ért. A szervízt elvégezte BÉKÉSI -FÓT, 15.000 Huf-ért! Eégedett vagyok velük, csak ajánlani tudom. Fékolajat és hűtővizet nem cseréltek, mert szükségtelennek tartják. (-41 C-os) -------------------
------------- 98.880 km (2008.04.03) Nyári régi KLÉBER-ek felszereltetése. --------
------------------------
100.768 km (2008.06.03) 0AW6-os kodú visszahívás elvégzése "kerékjáratok tömítése" (FÓT) Gyári garanciális visszahívás, ezért költsége 0 HUF. Amit kértem ezen felül: Első sárvédőívek, hogy a kapott hátsókkal nagyobb legyen az összahang: 7.300 HUF (Mivel full fapados SNOOPY, ezért kaptam oldalsó csomagtérborítást is grátisz) SNOOPY 24 órára került ki a használatból, ezért erre az időszakra cseregépkocsit igényletem, amit kedvezményesen btto 2400 HUF-ért biztosítani si tudtak. (+üzemanyag) ------------------------
------- 105.700 km (2008.09.01) 105.000 km-es revízió+kuplungzsírzás (fél óra és 5.498 Huf) Békési Fót ---------------------
---------- 105.900 km (2008.09.16) FHP felsőholtponti jeladó tisztítása Fóton. kb. 6.200 Huf a diagnosztikával és a tárolt hibakódok törlésével együtt. ------------------------
------ 111.111 km (2008.11.15) Téli gumik felszerelése ------------
----------------- 115.300 km (2009.01.08) A holnapi szervízhez megvásárlásra kerültek az alábbiak: brembo (08.2958.14) féktárcsák 8.912 HUF + Etf (31590) első fékbetétek 3.584 HUF Beszerelésre került továbbá egy bal első kormányösszekötő, valami német ujtángyártás, de bizalomgerjesztő, 9500 HUF-ért, valamint egy pár ablaktörlő 2000 Huf-ért. Munkadíj mindezek beszerelésére 5500 HUF volt egy márkafüggetlen kisszervízben. A fékbetétek vasrésészéből köszörülni kellett, hogy működjön a dolog... ----------------
-------------
118.400 km (2009.02.07. ) 120.000 km-es szervíz ACDelco (X 4112 E) olajszűrő 1.120 HUF + ELF Excellium LDX 5w40-es motorolaj 4 liter 7.200 HUF Ojal és olajszűrő csere a már korábban megvett olajjal és szűrővel. Munkadíj 4.000 Huf, egy márkafüggetlen műhelyben. Otthon kivettem a féklámpakapcsolót, és lesmirgliztem egy keveset a csúszókapcsoló fejéből, hogy korábban gyulladjanak ki a fények. (A brembo tárcsa + Etf fékbetét páros túl jó lett. Kis pedálerővel is nagy a fékhatás, ezért későn gyulladt ki a féklámpa. Ezt sikerült otthon orvosolnom.) ------------
----------------------
119.300 km (2009.02.19) Első izzók cseréje párban. Tugsram Gold (4 db 3.000 Huf) --------------------
-------------- 120.300 km (2009.03.09) Zöldkártya --------------
--------------------
122.926 km (2009.04.01) Nyári gumik felszerelése ------------
-----------------------
124.102 km (2009.04.22) BÉKÉSI-FÓT bal oldali tükör cserélve, mert összetört... (2820 HUF anyagár+felragasztották pikk-pakk) --------------
---------------------
128.500 km (2009.06.30) BÉKÉSI-FÓT Műszaki vizsga 7.770 HUF Nemzeti Közlekedési Hatóság + 13.497 HUF BÉKÉSI-FÓT + 2.500 HUF csereautó / 24 órára -------------------
---------------- 134.777 km (2009.09.30) Légszűrő csere S.K. (1510 HUF autósboltból) -----------
-------------------------
135.248 km (2009.10.06) Téli gumik felszerelése ------------
-----------------------
136.100 km (2009.10.19) Termosztát csere Békési Fót, vitt alkatrésszel. Gates termosztát 3500 HUF + 1 liter fagyálló 1533 HUF + 6400 HUF munkadíj ----------------
------------------ 138.000 km (2009.11.13) Vezérlés + vízpumpa + hosszbordásszíj - 33.500 HUF Gates Startauto + főtengelyszimering -4.288 HUF gyári + hűtőfolyadék - 3.065 HUF gyári + fékfolyadék - 1.800 HUF gyári + olaj - 7.920 HUF Elf Evolution SXR 5W-40 formula3000 + olajszűrő 998 HUF motrio + desztvíz, ablakmosó, tömitőgyűrű 1.600 HUF cseréje Baján. Munkadíj 31.200 HUF. Ez összesen 85.271 HUF. Szerintem nem vészes, bár nem tud jól jönni egy ilyen kiadás sohasem... --------------
---------------------
150.150 km (2010.04.15) Nyari gumik felszerelese. (6.000 Huf) Illet volna ujakat venni, de mint tudjuk recesszio van. Sebaj nyaron ugyis motorral kozlekedem... -----------
-------------------------
153.300 km (2010.06.15) SNOOPY 5. szülinapja. Szegényke be is került Fótra, és kapott új termosztátházat, mert gyöngyözött a régi, valamint kiütötték a hobakódot, amit az első lambda szonda küldött, mert volt egy pici üzemzavar, ezért kigyulladt a narancssárga risztás a műszerfalon! két égő is cserére szorult. Fizettem összesen 13.635 HUF-ot. BOLDOG SZÜLINAPOT SNOOPY! -----------------
-------------------
156.593 km (2010.08.02) Egy biciklis elesett a síneken, és bár kikekerültem, de meghúzta kormányával a jobb első sárvádőt, valamint vállal behorpasztotta a jobb hátsó ajtót is, közvetlenül a kilics felett, de úgy, hogy a becsapódástól kinyílt azh ajtó. Sikerült becsukni, most bezzeg kinyitni nem lehet, mert reteszelődött a zár... Kíváncsi leszek, hogyan jövünk ki ebből? ------------------
----------------- 157.200 km (2010.08.13) Leszedték a biciklismatricát SNOOPY-ról. 45.000 HUF-ba került Terminátornak az első sárvédő éa jobb hátsó ajtó lakatolása és telibefújása. Egészen pofás lett, persze nem gyári technológiás, de ahhoz képest korrekt munka. Ezúton is köszönet a károkozónak a normális hozzáállásért. ----------
-----------------------
162.097 km (2010.10.19) Téli gumik fel. A nyáriakat eldobtuk! 76.859 km-t bírtak 5 szezon alatt! Köszönet érte! ------------------------
---------
162.500 km (2010.10.29) Kiskerbol beszerezve: 4 db NGK BKR6EKC gyertya, NO NAME olajszuro, Valami name levegoszuro, Gates termosztat, 3 liter ELF Evolution SXR 5 w 30-as motorolaj 4 db index ego, osszesen 19.000 HUF ertekben. Mindez beszerelesre kerult Foton a Renault Bekesinel, + vettem toluk egy szelepfedeltomitest es beallittattam a szelephezagokat. Itt 29239 HUF-ot fizettem. A heti menu tahat 51239 HUF-ba kerul. Elegedett vagyok az elvegzett munkaval, de holnap jon a tesz egy autopalya menettel.... ------------
-------------------------
174.539 km (2011.03.18.) Teli gumik kidobasa, uj nyari gumik felszerelese 4 db SEMPERIT Comfort Life 185\70\R14 88 T, szerelve osszesen 61.276 HUF-ert.
---------------
----------------------
(2011.07.01) 183.011 km SNOOPY vizsgazott + Hatso fekdob, hatso fekpofa csere + hatso kerekagycsapagyak csereje + olajcsre szurovel + csrekocsi ket napra, hat mit is mondhatnek, nem volt olcso. Amit vettem 3 liter olaj ELF Evolution sxr 5-w40 5.250 HUF, ket hatso dob ket csapaggyal 38.000 HUF + a szerviztol az olajszurot es a fekpofakeszletet munkadijjal egyutt 73.437 HUF + autoberles 5.000 HUF + 9550 HUF illetek. Ez osszesen 131.237 HUF. A fek az tuti lett, be kell ismerjem, es mintha halkabban is gurulna SNOOPY. Bekesi-FOT ismetelten "ajanlott" minositest kapott nalam.
Sziasztok! LeO OPEL olajjal kapcsolatos észrevételére kívánok reagálni. Maganról annyit, hogy van gy kenõanyag szaküzletem, tehát a kenõanyagokkal napi kapcsoltban vagyok:)). Az opel olajat a GM-nek a LeO által felsorolt(Én Liquy moly, Valvoline, Castrol, elf olajokat javaslok és használok) gyártók egyike szállítja. Nem nevezhetem meg, mert ez "szakmai titok" ) de annyit elmondhatok, hogy egy francia gyártó termék. Nem kell tõle félni. Remélem nem voltam sértõ. Ha reklámot csinálhatok az üzletnek, akkor teszek egy ajánlatot: A Loganclub tagja olajat 20% szűrõt 15% kedvezménnyel vásárolhatnak az üzletben. Várlak benneteket Az én szervízkönyvem így néz ki. 0 km PIONEER dí rádió beszerelés 8 km: téli gumi felrakása 11.000 km vissza a nyári gumi 15.000 km elsõ átvizsgálás 20.000 km Olajcsere MEGUIN 5W-40
8 km: VDO Dayton mp3-as fejegység beszerelése 4 hangszóróval 3000 km: Kormoran Snowpro téligumi felszerelése 3100 km: váltózörgés miatt szervíz, de nem volt elég meggyõzõ a zaj, így azt mondták menjek vissza ha hangosabb lesz 3100 km: csúnya karcolás a bal hátsó sárvédõn, gyári javítása 50.000 forint lenne, egyelõre várok vele... 4800 km: az utasoldali légzsák kontrollámpája halványan pislákol, a jelenség csak sötétben látható 6300 km: 10 db függõleges enyhe karcolás a bal hátsó ajtón, a díszléc alatt, reményeim szerint eltávolítható. Fogalmam sincs mitõl került oda... 7200 km: Dacia légterelõk felszerelése a 4 ajtóra. Feldobta az autó kinézetét. 7500 km: Renault Logan alufelnik felszerelése, az autó eredeti nyári gumiaival, Kormoran K801 8200 km: bõr Laguna II sebváltógomb felszerelése 10000 km: légbefúfó-keretek ezüstre fújása 10040 km: elsõ éves átvizsgálás és olajcsere 10200 km: fűben megbúvó szögesdrót: elsõ lökös jobb eleje és az autó jobb oldala karcos lett 10550 km: bal hátsó sárvédõív lehorzsolva, javítás megkezdve 2006.08.07-én az elõzõ sérüléssel együtt 11900 km: bal hátsó sárvédõív rendberakva belsõ karosszériás munka nélül , festésre várva... 12300 km: Magnum sportlégszűrõ beszerelése 12500 km: sérülések kijavítva 12730 km: Téli gumik felszerelése 14770 km: szelepfedél-tömítés csere 15150 km: Bosch Aerotwin ablaktörlõk felszerelése 16800 km: króm sport-kipufogóvég felszerelése 17000 km: Nyári gumik felszerelése 17010 km: Eleron szárny felszerelése ragasztással és fúrással 17600 km: külsõ-belsõ hõmérõ felszerelése 22200 km: gyári pollenszűrõ betét behelyezése 22349 km: sportlégszűrõ mosás, olajozás 22410 km: elromlik a klímakompresszor (odakint 40 fok van) 23290 km: klímakompresszor kicserélve 23299 km: elektromos csomagtérnyitó beszerelése 23562 km: 2 éves szerviz, olajcsere (Mobil1 5w-50), ablakmosó csövek garanciális cseréje, hátsó dobfékek tisztítása, kenése, sebváltó zsírozása, fékpedál kenése, zöldkártya 25200 km: váltóolaj csere, Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90, API GL-4/GL-5 26210 km: téligumik felrakása 26950 km: külső-belső hőmérő beszerelése, háttérvilágítással 27300 km: légszűrő tisztítás, papírszűrő visszarakása (gyengülő dinamika 3500-tól...) 28920 km: O.Z. Superturismo alufelnik felszerelése Koromoran Gamma b2 205/55 R16-os nyárigumikkal 30532 km: PerformX Bronze HP35 típusú autófólia felhelyezése a hátsó szélvédőre és a négy oldalablakra, 7 év garanciával 31082 km: gyertyacsere. A gyári kétpólusú Eyquem RFC58LZ2E helyett szintén gyári (77 00 500 168) kétpólusú Eyquem 611 EA került bele 31980 km: Gold H4-es xenongázas halogénizzók beszerelése +50%-os fényerővel 32150 km: szemöldökök felragasztása az első lámpákra Pattex ragasztóval 32920 km: egyedi fehér óraszámlapokat kapott az autó vörös mutatókkal 33257 km: klímatisztítás Ceresit Baktérium STOP-al és pollenszűrőcsere 34850 km: lejárt a 3 éves garancia / 2008.08.06-án 35191 km: hátsó lengéscsillapító párban cserélve, még garanciában, a jobb hátsó alig 17%-os volt 2008.09.10, 36.040 km: az autót totálkárosra törték, EOF. ------------------------
-------------------------
-------------------------
-------------------------
-----------------
Renault Mégane Break - 2001/11 2008.09.29: 102.958 km: Renault Mégane Break 1.6 16v Alizé megvásárlása 2008.09.30: 102.977 km: kiégett a bal oldali fényszóróizzó, párban cserélve (átemelve a Loganból a Gold H4 Xenon +50%) 2008.09.31: 102.999 km: Bosch Aerotwin ablaktörlõk (átemelve a Loganról) 2008.10.03: 103.085 km: Kléber Dynaxer HP2-es abroncsok váltják az öreg Goodyear NCT5-ös kerekeket 185/60 R15-ös (gyári) méretben --> 12.900/db 2008.10.11: 103.662 km: olajcsere Mobil 1 5W-50, 5 liter -->2.800 Ft/l, légszűrőcsere gyári (82 00 431 051) -->2.900 Ft, pollenszűrő csere gyári (77 00 424 093) -->3.030 Ft, olajszűrő gyári (77 00 274 177) --> 1.900 Ft, gyújtógyertya csere gyári (77 00 500 155 - a gyújtótrafók szerencsére japán Densok, gond így nem lesz velük) --> 1.270 Ft/db, üzemanyagszűrő csere gyári (77 00 845 961) -->3.870 Ft, fékolaj csere gyári Renault DOT4, 0.5 liter --> 1.728 Ft, hűtőfolyadék csere gyári Renault Glaceol RX Type D, 5 liter --> 3.950 Ft, váltóolaj csere Elf 75W-80 TRJ GL4+ 3.5 liter -->8.050 Ft 2008.10.11: 103.695 km: külső polír, lakk-stiftes javítás (77 11 422 193), ajtókéder gumik és a külső fekete műanyag díszlécek, lökhárítóbetétek szilikonos ápolása 2008.11.15: 104.941 km: téligumik felszerelése, nyárik tisztítása, kavicsmentesítése 2008.11.28: 105.060 km: zöldkártya 1 évre 2009.02.07: 106.290 km: gyári küszöbvédők, fehér búrájú oldalindexek és új, francia belpiacos krómozott hűtőrács felszerelése 2009.03.07: 107.247 km: hátsó féktárcsák (77 01 206 328 - ESM) és betétek (77 01 207 484 - TRW) cseréje, FHP-jeladó és hőmérséklet jeladó tisztítás, váltótartó bak ellenőrzés 2009.03.21: 107.790 km: kicseréltem a termosztátot és a termosztátházat csöpögés miatt, gyári alkatrészeket felhasználva: termosztátház (82 00 561 420), termosztát 89 C-os (82 00 772 985) és egy fel nem használt szigetelőgyűrű (82 00 267 272, a termosztáthoz járt egy, ez jó lesz tartalékba), maradék Renault Type D hűtőfolyadékkal feltöltve 2009.03.23:107.800 km: a kormány kapott egy finom bőrhuzatot egy győri mester jóvoltából, üti a gyári minőséget! 2009.04.04: 108.090 km: tavaszi külső takarítás viaszolással, hátsó sárvédődobok alvázvédelme, féktisztítás, vonóhorog és acélszerkezeti elemének festése, nyári gumik felszerelése 2009.04.06: 108.136 km: hátsó napfényroló felszerelése 2009.04.07: 108.141 km: kétoldali kézifékhuzal cseréje, mert a bal hátsó teljesen berohadt: 82 00 029 461 és 82 00 035 047 2009.04.26: 108.950 km: All-Ride ablaktörlő lapátok felszerelése (a Bosch megmarad tartaléknak) 2009.05.04: 109.229 km: fékhatás-mérés, légtelenítés 2009.05.11: 109.391 km: főfékhenger-tisztítás, a teljes fékrendszer átfújása, fékolajcsere: 77 11 172 381 Renault DOT4 fékfolyadékkal 2009.05.17: 109.800 km: hátsó hővédő-lemez patkolás és a kerékjárati dobok utánállítása 2009.05.26: 110.554 km: a gyári mattulni kezdő, karcos, tartófül-törött fényszórók cseréje DEPO márkájú új, de utángyártott egységekre, fényszóróállítás, Osram H4-es izzók berakása (Loganból) 2009.06.18: 110.971 km: klímatisztítás Renault-habbal, pollenszűrőcsere: Motrio 86 71 012 065 2009.06.22: 111.406 km: fékszervó-dob szelep tisztítás 2009.06.26: 111.550 km: főfékhenger-csere (ATE, felesleges volt) és részleges fékolajcsere, Motrio 86 71 000 000 2009.08.05: 112.915 km: első fékdugattyúk felújítása gyári ATE készlettel (10.800 Ft), első (6.200 Ft) és hátsó (5.600 Ft) gumi fékcsövek cseréje 2009.08.30: 113.764 km: küszöbök alvázvédelme, 4 érzékelős tolatóradar beszerelése 2009.09.27: 115.239 km: mosás, karosszéria viaszolása 2009.09.28: 115.259 km: műszaki vizsga és zöldkártya, vonóhorog elektromos aljzatának cseréje, 31.150 Ft 2009.10.17: 116.056 km: téli gumik felszerelése, Osram Nightbreaker izzók beszerelése 2009.10.24: 116.654 km: vezérlés csere, vezérműszíj-készlet: 77 01 477 014, ékszíj-készlet: 77 01 477 517, Valeo vízpumpa, Renault Glaceol RX Type D hűtőfolyadék-csere, olajcsere: Elf Evolution SXR 5W-40, Motrio olajszűrő, gyári légszűrő, pillangószelep-tisztítás, alapjárati léptetőmotor tisztítás 2009.11.29: 118.031 km: a jobb oldali ablaktörlőlapát (All Ride) megadta magát, így visszacseréltem a jó öreg Bosch keret nélküli lapátokra, ezt a telet talán kihúzza 2010.03.20: 120.676 km: nyári gumik felszerelése 2010.03.26: 120.810 km: új Bosch Aerotwin lapátok felszerelése (550+500) 2010.04.02: 121.271 km: Hunflex Deluxe E85 elektronika beszerelése, behangolása 2010.04.25: 121.860 km: BioEtun etanol elektronika beszerelése (Hunflex nem vált be) 2010.05.06: 122.181 km: A Valeo vízpumpa bemondta az unalmast, nagyon hangos volt, csere Dolz márkájura, a Valeo garanciális cseréje folyamatban 2010.05.15: 122.332 km: Motrio pollenszűrő csere (86 71 012 065) 2010.09.23: 128.136 km: FHP-jeladó csere 2010.10.16: 128.802 km: téli abroncsok felszerelése 2010.10.23: 129.106 km: olajcsere Motrio 5W-40 5L (86 71 013 784), Motrio olajszűrő (86 71 002 274), Motrio légszűrő (86 71 005 920) 2011.01.21: 132.205 km: Hosszbordás-szíj csere, Motrio 6 bordás (86 71 004 221) mert az előző vízpumpacserekor rosszul lett a régi visszarakva 2011.02.24: 133.065 km: fényszóróizzó-csere (az Osram Nightbreakerek behaltak, egy hónapos késéssel egymáshoz képest, éltek 1 év 4 ónapot és 17.000 km-t), most valami német gyártmányú aldis pilácsok kerültek bele, a doboza szerint akár 3x hosszabb élettartammal. 2011.04.02: 134.276 km: nyári gumik felszerelése, téliek konzerválása, takarítása 2011.04.08: 134.490 km: első fékbetét csere (rögzítőlemezzel), 41 06 071 25R és 41 02 745 31R, valamint az első fékek teljes kitakarítása, kenése 2011.04.13: 134.535 km: hátsó fékek teljes kitakarítása, kenése 2011.04.29: 135.295 km: jobb első munkahenger és féknyereg gumi tömítéseinek cseréje, Autofren 2011.05.08: 136.144 km: bal első munkahenger és féknyereg gumi tömítéseinek cseréje, Autofren 2011.05.17: 136.260 km: jobb első féknyereg cseréje, bontott 2011.05.19: 136.680 km: fékrásegítő cseréje, új ATE márka, (03.78632002.4) 2011.05.21: 136.736 km: pollenszűrő csere. Motrio (86 71 012 065) 2011.09.27: 142.678 km: jobb első lengőkar gömbfej csere, SWAG, műszaki vizsga 2011.10.15: 143.207 km: téligumik felrakása 2011.10.30: 143.890 km: gyertyacsere, NGK V-Line kétpólusú 2011.10.31: 143.922 km: olajcsere Elf Evolution SXR 5W-40, olajszűrő csere Nipparts, légszűrőcsere Eurofilter 2012.01.19: 147.659 km: ablakmosó szivattyú motor csere, Hella 2012.01.28: 147.950 km: akkumulátorcsere, Renault 50Ah/600Ah 2012.03.13: 149.212 km: első kerékcsapágy csere párban, bal első lengőkar gömbfej csere, kétoldali kormányösszekötő csere axiálcsuklókkal együtt, futóműállítás 2012.03.18: 149.524 km: nyári gumik felszerelése 2012.03.20: 149.554 km: generátorcsere, gyári, bontott, hűtőjavítás 2012.04.29: 150.756 km: klímatisztítás, pollenszűrő-csere 2012.10.23: 158.660 km: olajcsere Elf Evolution SXR 5W-40, olajszűrő csere Coopers FIAAM, légszűrőcsere Eurofilter, téli gumiabroncsok felszerelése 2012.11.29: 159.460 km: alsó motortartóbak csere 2013.01.21: 161.498 km: ablaktörlő lapátok cseréje (gyári Valeo) és a jobb első ablaktörlő csavar védőkupakjának cseréje, hátsó ajtó zárretesz-csere 2013.04.15: 164.031 km: nyári gumiabroncsok felszerelése 2013.05.07: 164.550 km: kuplungcsere (gyári Valeo), váltóolaj csere: ELF TRANSELF NFJ 75w80, kuplungbowden csere, bal oldali belső féltengely gumiharang csere, felső motortartó-bak csere, motortéri üzemanyagvezeték cseréje 2013.07.27: 168.448 km: klímatisztítás, pollenszűrő csere (Motrio) 2013.09.24: 171.565 km: műszaki vizsga, első fékcsőcsere (párban), Akron, fékolajcsere 2013.09.29: 171.801 km: bal első spirálrugó csere (gyári bontott). 2013.11.06: 173.614 km: olajcsere (Elf Evolution SXR 5W-40, Motrio olaj és levegőszűrő), téligumik felszerelése 2014.03.19: 178.354 km: bal hátsó kézifékszerkezet tisztítása, kenése, új porvédő sapka felhelyezése 2014.03.22: 178.568 km: nyári gumik felszerelése 2014.05.11: 180.256 km: bal első elektromos ablakemelő huzalcsere 2014.06.15: 181.860 km: klímatisztítás, pollenszűrő (Motrio) csere 2014.10.28: 189.330 km: vezérlés csere (Gates vezérműszíj készlet, Dolz vízpumpa, hűtőfolyadék), olajcsere (Elf Evolution SXR 5W-40, Motrio olaj és levegőszűrő), téligumik felszerelése 2015.04.12: 195.854 km: Vízhűtő (Valeo) és hűtőfolyadék csere, nyári gumik felszerelése
2005.11.04-
07. Mivel nem tudták idõre átadni az autómat, hétvégére egy új (5 km-rel) Logan csereautót kaptam, melybe több mint 500 km-t tettem.
450 km (2005.11.30): a CD-s rádió és a hangszóró beszerelése, mert eddig nem volt nekik hangszórójuk 2500 km (2006.02.15): csomagtér tálca (3.000,-Ft) 4300 km (2006.04.01): téligumi lecserélése nyárira, Barum Brillantis (2.000,-Ft) 7100 km (2006.05.18): üléshuzat legyártatása, felrakatása, szuper (13.000,-Ft) Egyébként eddig csak tankoltam, és biztosításokat, a súlyadót, na és persze a hiteltörlesztést fizetem rá.
15421 km (2006.09.21): 15 ezres szerviz (0,-Ft) + olajcsere (Shell 5W40: ajándék + olajszűrõ: 500,-Ft + munkadíj és alátét: 4856,-Ft) + garanciális dolgok (kesztyűtartó világítás: filc darabot ragasztottak oda, most nem világít, háttámla tekerõ gomb: elmagyarázták hogyan kell vissza rakni, de nem próbáltam ki, ablakmosó gumicsõ: egy részét kicserélték, de van ahol berepedezett végű maradt, azt mondták bármikor menjek vissza, ha nem jó) 2006.09.22: a gyereküléseket az üléshuzat szövetével áthúzattam, szép lett (5.000,-Ft) 17600 km (2006.10.28): nyárigumi lecserélése télire (2.000,-Ft). Nyári 13.300 km-t futott. 24550 km (2007.04.07): téligumi lecserélése nyárira (2.500,-Ft). Téli eddig összesen 11.250 km-t futott.
28787 km (2007.06.27): 30 ezres szerviz, "kis karbantartás" hozott anyaggal (12.948,-Ft) - Shell 5W40: ajándék olaj, olajszűrő (500,-Ft), levegőszűrő (1.400,-Ft), én cseréltem. Hátsó fékek tisztítása, fékerőszabályozó beállítása (7.968,-Ft). Garanciális: tolató lámpa kapcsoló, ablakmosó gumicsövet megrendelték. Váltót megkenték, ajtózsanért megcsinálták (!). 2007.07.12 garanciális szerviz: tolató lámpa kapcsolót és ablakmosó gumicsövet kicserélték. Újabb alkatrészeket rendeltek: gázbowden, ajtóhatároló csavar (két hét alatt újra mozogni kezdett), kesztyűtartó fedél (mivel el van deformálódva). 2007.07.19 garanciáli s szerviz: gázbowden, ajtóhatároló csavar, kesztyűtartó fedél csere. (2007.11.22): környezetvédelmi igazolólap (7.280,-Ft). 37379 km (2007.11.24) nyárigumi lecserélése télire (3.000,-Ft). Nyári eddig összesen 26.100 km-t futott. 39700 km (2008.01.11) bal első tompított égő csere (0,-Ft - kaptam, sőt mégegy pluszt is) 43500 km (2008.04.19) téligumi lecserélése nyárira (3.000,-Ft). Téli eddig összesen 17420 km-t futott. Eredeti gyertyalecserélése: NGK BKR6E 2.256,-Ft, eredeti ablaktörlő lecserélése: Valeo 1.681,-Ft, klíma tisztítás: 1.038,-Ft (mégegy alkalomra elég lesz).
444000 km (2008.04.28) 45 ezres átvizsgálás, szerelő félrenézte, így ingyenes olajcserével, Elf 5W40. (0,-Ft). 46600 km (2008.06.12) egyik hátsó biztonsági öv és díszléc cseréje garanciában. Fogyira panaszkodtam, rádugták, komjúter szerint minden rendben van. Ingyenes külső-belső takarítás, mosás. (0,-Ft) 48000 km (2008.07.04) sportlégszűrő (9.000,-Ft) 48550 km (2008.07.08-10) visszahívásos átvizsgálás és szervizelés, ajtók beállítás gariban, ingyenes külső-belső takarítás (0,-Ft) 57475 km (2008.11.05-06): 60 ezres szerviz, "kis karbantartás" hozott anyaggal, assistance megújítással (27.702,-Ft) - Valvoline 5W40: ajándék olaj, olajszűrő (600,-Ft). Balra kitekerésnél nyekergett, gariban első gátlótornyok kiszerelése, kenés. 58000 km (2008.11.21): nyárigumi lecserélése télire (5 sör), vettem 4 használy acél felnit (11.000,-Ft). Nyári eddig összesen 40.600 km-t futott. 58100 km (2008.11.23): Motorliofe (5.000,-Ft), sportlégszűrő tisztítása. 61482 km (2009.02.04): Tető fényezése garanciában. 62000 km (2009.02.14): Fékbetét csere, tárcsa szabályozása (7.000,-Ft). 64060 km (2009.04.02): Nyári gumi felrakása, téli eddig futott 23.500 km-t (0,-Ft). Téli felni lefestése (800,-Ft). 68049 km (2009.06.05): Először "hagyott ott" a Loganom. Kuplungbowden szakadás. Assistance beszállítatta, és kaptam csereautót három napra. Negyedik napra elkészült, hétvége volt közben. (24.667,-Ft). 70180 km (2009.07.08): pollenszűrő beszerelése (600,-Ft). 71019 km (2009.07.15): szélvédő kirobbant Munkadíj: 15.000,-Ft, Szélvédő: 60.803,-Ft, Ragasztó: 6.675,-Ft, Colle Pare-B: 5.786,Ft, Lap(???): 1.515,- Ft, Működésvizsgálat: 1.685,-Ft, Segédanyag: 765,-Ft, Összesen: 92.230,-Ft. Én fizettem: 18.446,-Ft. 76500 km (2009.09.02): 75 ezres szerviz (ingyenes átvizsgálás + ingyenes külső-belső takarítás). akkumulátor csere, Exide 70 Ah (17.325,-Ft), ezt is berakták, és leigazolták a garihoz ingyenesen. Ablakmosó gumicső cseréje, amit kaptam. 79736 km (2009.11.12): Műszaki vizsga, zöldkártya, Facet termosztát (2.632,Ft), Dayco vezérmű szíj készlet (11.594,-Ft), Dolz vízpumpa (10.500,-Ft), QH ékszíj (2.813,-Ft), gumicsere (nyári eddig futott 56300 km-t), assistance hosszabbítás. Mindez szakszervizben összesen 88.704,-Ft, ami magában foglalja a felsorolt alkatrészek árát is. 83400 km (2010.03.28): Nyári gumi, téli eddig futott 27.150 km-t (0,-Ft). 85650 km (2010.06.16): Olajcsere, Mobil1 5W40 (3.600,-Ft), ML (5.000,-Ft), FHP jeladó tisztítás. 86600 km (2010.06.30): Gázbowden olajzása, szívótorok tisztítása, pillandószelep, összekötő rúd és egyebek kenése (0,-Ft). 91800 km (2010.10.30): Téli gumi (nyári futott: 64.700 km). 93263 km (2011.01.05): Szakszervizes bevizsgálás, izzócserék (6015,-Ft) 94600 km (2011.03.29): Termosztát ház csere (11.411,-Ft) + munkadíj (3.000,-Ft) 94800 km (2011.04.08): Generátor ékszíj tárcsa(36.000,-Ft)
+ékszíj(2.750,-Ft)
+m.díj(10.000,-Ft) 95050 km (2011.04.20): Nyári gumi (téli futott: 30.400 km) Continental Premiumcontact használt (30.000,-Ft) 95344 km (2011.05.10): Lengőkar szilentezés, stabilizátor rúd szilent csere. Karbantartás: olaj- (ELF 5W40), pollenszűrő-, gyertyacsere. Klímatisztítással és futóműállítással együtt. Az anyagköltségem összesen 18.920,-Ft, munkadíj 15.000,-Ft volt, ami magában foglalt egy külső-belső takarítást.
2006. 02.01. 13 km átvétel Laureate tengerészkék utas légzsák, légkondi, gyári riasztó (amit elfelejtettek beszerelni) ajándék: téli gumi, VDO cd-s rádió 2 hangszóróval, gumiszõnyeg 9xx-1000 km között átvizsgálás amit a szervíz ad és kér (garihoz nem tartozik, szerelõ szerint ez csak az általuk adott plussz) szervízkönyvbe beírattam ezt is. Ja és pótolták utólag a riasztó beszerelését - ingyen bérmentve és elnézést kérve- kicsit szúrósan néztem. Kis deszert - a légkondi csavargatók világítása megszűnt - szervíz 5 perc alatt megoldotta, vsznű. kontakt hiba, azóta jó. Még egy adalék a kiállított autók között is volt olyan aminek nem működött, mert elõször azt megnéztem. Azóta semmi hibajelenség. 2006. április kb. 32xx km-nél 4 db DOTZ IMOLA könnyűfém felni felszerelés a gyári k 801 Kormoran gumikkal. Karosszéria: tetõn 3 db 2 mm csikarás az antenna mellett (macska vagy faág), csomitartó kulcsnyílás alatt 2-3 pontszerű leverõdés - hát persze, hogy az ajándék kulcstartó - megoldás: kulcstartó az emléktárgyak közé. Tárolórekesz világítólámpája menetközben világít - egy kis filccel megoldva. Ezen kívül nem volt semmi problémám az autóval, egyre jobban tetszik, a feleségemnek különösen. 2006.09.15. Csomagtér belsõ felének újra fényezése. 19.738,-Ft Megállapították, hogy hiányzik a fékpedál gumim és javasolták a cseréjét. Én meg mondtam, hogy reggel még megvolt. Átvételkor meg is találtuk leesve a kocsiban. Ablakmosó csövének megrendelése garanciában. 2006.11.20. 15.000-es átvizsgálás+olajcsere, szűrõvel: 27.186 Ft (15.233km)
. Megállapították, hogy a tolatólámpa nem megfelelõen működik, gariban megrendelték kérés nélkül.Ablakmosó csõ még nincs, illetve még egy db (mert állítõlag 3 részbõl áll) még hiányzik. Idõközben már kicserélték, ugyanolyanra. Még jó. 2007. 08. 30. 29176 km - 30000-es szemle 30000 km-es szervíz 7300,80 olajszűrő, olaj csere 2808,- tömítőalátét 176,04 olajszűrő 2511,- olaj ELF5W-40SXR 9681,01 (2,9l mert előző olajcserénél 0,5l-el többet öntöttek) gyertya csere 1123,- gyertya 7123,68 Összesen: 30.724.- HUF 2 óra, bent voltam, és járt hozzá egy külső, belső mosás, takarítás. Végezte: Molnár Autóház Szeged részemről *5-ös. <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2006 máj 08 h, 11:51 ]</span> <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2006 nov 20 h, 17:48 ]</span> <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2007 jún 12 k, 14:11 ]</span>
[ Módosítva 2007 szeptember 07 péntek - 21:29:55 ]
10 km: átvétel 2006.06.12-én hétfõn (Errõl könyvet lehetne írni: Péntekre mondták, aztán mire oda értem kiderült, hogy az okmányirodában nem adták ki a rendszámot, menjek hétfõn nyitásra. Kilencre oda megyek és már 14.00-kor át is adták a gépet. Azt már csak mellékesen jegyzem meg, hogy négyszer kellet bemenni a kereskedésbe, mert az értékesítõ nehezen boldogult a papírokkal és mindig akadtak gondok a kitöltéssel. A biztosítós kirendeltség is a helyzet magaslatán volt. Háromszor számolták ki a Cascót és kötelezõt három különbözõ eredménnyel. Nem vagyok meggyõzõdve, hogy az utolsó verzió a legkorrektebb. Kaptam egy üveg pezsgõt ajándékba és 2 db. Renault kulcstartót. Végül is nem néz ki rosszul, de nekem Daciám van. ) Ambiance Arctic + metál, ködlámpa, ABS, ködfényszóró, elektromos csomag, utaslégzsák. Eddig 150 km-t mentem vele, semmi hibát nem észleltem.
300 km: Blaupunkt Bermuda MP36 CD-rádió beszerelése. [ Módosítva 2006 jún 19 h, 18:25 ]750 km: a bal hátsó kerék összeszedett egy szöget, kerékcsere, gumijavítás 1000 Ft. [ Módosítva 2006 jún 26 h, 13:35 ]5200 km: valaki egy érmével kb 30 cm-es karcolást ejtte a csomagtartón. Javítás késõbb. [ Módosítva 2006 szept 21 cs, 18:57 ]5500 km Szinte hihetetlen, de a CLB - Allianz páros még mindig nem tudta rendezni a kötelezõmet. B10 helyett még mindig A0-ban vagyok.............holnap postára adok nekik egy kedves levelet. Mindenkinek javsolnám ezt a két céget, profik a javából. [ Módosítva 2006 okt 01 v, 21:41 ]5700 km B10!!!! csak 4 hónap és sikerült [ Módosítva 2006 okt 05 cs, 19:45 ]6000 km gyári Logan kulcstartó (köszönet Dealernek) [ Módosítva 2006 okt 12 cs, 19:22 ]6200 km. Most mértem elõször a fogyasztást. Tiszta város (Budapest, benne egy fél-háromnegyed órás araszolás az M0-án) 7,6. Sztem nem rossz. [ Módosítva 2006 okt 15 v, 17:27 ]15.100 km. Kiskarbantartás, olajcsere. 26.400 Ft. Mivel a Renault Ház bazárt, ezért a Renault Baumgartnerhez (Albertírsai út 1.) vittem a kocsit és elégedett voltam a kiszolgálással. Udvariasak, figyelmesek voltak. Reggel 07.00-ra vittem a kocsit 08.30-kor hívtak, hogy kész mehetek érte. Kitakarítva, lemosva vettem át az autót. A kocsival minden rendben, a fékek 70%-on. Eddig semmi problémám nbem volt az autóval. Jöhet a következõ 15.000 km. [ Módosítva 2007 márc 30 p, 20:55 ][ Módosítva 2007 márc 30 p, 20:57 ]
Nem egy szokásos szalonsztori! 2006 04.19.Kiszúrtam az interneten. Laureate 1.4Mpi torreador+vonóhorog 1.75M 2005 05.16. gyártású. 04.20. Megtekintés Miskolcon a 4kerék kereskedésben, próbaút, lefoglalás. 04.24. kb 14órakor átvétel, minden papír ok. Km\h 2370 05.13.PUSZTAVACS I LOGANTALI!!! 05.28. Sony Mp3+4hangszóró beszerelése. (40 000huf) 06.15. Éves átvizsgálás Miskolci szalon. 5534km semmi baj, 6990huf. Azóta kapott üléshuzatot (13500huf), és csomitálcát (8990huf). 2007 06. 14. Kétéves szervíz 19 800km-nél. Zöldkártya, olajcsere (vitt olaj) átvizsgállás, semmi baj. Most 26 450km van benne és hibátlan. Részletek a szervízes oldalon. Igazából tök uncsi a történet még mindig. 2008 őszén történt az első lámpákban izzócsere, a bal kiégése miatt, 38 000km körül. 2008 11. 06. átléptem a 40 000km-ert, és minden OK. 2009 05. 20. 56 000km motorolaj (Castrol 4l), szűrő, és légszűrő csere. Házilag, anyagköltség, némi nagykeres haverizmussal 12000HUF Munkadíj pár pohárka bor a haverba, és belém. 2009 06. 09. Vizsgára megy, most van a havernél átvizsgáláson, és fékpadmérésen, majd viszi. Végül az egész felkészítés egy féktisztítással megoldódott, az autó simán átment. 2009 09. 12. 61 000km Vezérmű, és egyéb szíj csere. 2010 05. 22. Bal első fényszóró izzó, és helyzetjelző izzó cseréje. (miért mindig a bal, mikor ahhoz *** hozzáférni?) 2010 08. valamikor kiégett a bal ablakemelő gombban az izzó. A szülinapi talin Peti kicserélte, köszönet érte ezúton is.
[ Módosítva 2011 február 08 kedd - 11:18:14 ] A patkánynak a denevér az angyal!
600 km: Ügyesen tolattam... ezzel megegyengettem a hátsó lökhárítót és sajnos a hátfalon is lett egy horpi. Kalapács, majd színtelen lakk, ill. hõlégpisztoly és azbesztujjak után csak egy-két karc látszik műanyagon a történtek után.
1000 km: A csomagtartóba a filc alá farostlemez vágdosás dekopír-fűrésszel. (pótkerék fölé)
4300 km: Pirelli SnowControll W190-es télipapucsok vétele és felrakatása.
4400 km: az acélfelniket felületvédelmi megfontolásból színtelen lakkal kívül-belül lefújtam.
5150 km: váltóolaj csere... az eredeti 75W80-as helyébe Mobil 75W90 került. Tapasztalatok jók - jobb, mint az eredeti -, bõvebben a váltós topikban.
8000 km: BOSAL 1418A vonóhorog felszerelése és elektromos bekötése saját kezűleg (Krogergo-nek (bekötési tanács) és Dhrbikes-nak (pöcsét) köszönet a segítségért!), elektromos cuccokkal és vizsgadíjjal együtt az egész fele annyiért, mint a gyári...
29.800 / 41.000 / 50.000 / 60.300 / 71.500 / 80.900 / 91.200 / 101.300 km / 111.870 / 119.800 km: Olaj (Mobil1 5W50) + MotorLife + olajszűrõ + olajleeresztõ alátetü csere, légszűrõ csere. (MotorLife nem minden olajcserénél került bele) 128.750 km Olaj (ELF SXR 900 5W40) + olajszűrő Olajcsere után motormosás.
+ --> 40.000 km 4db Eyquem gyertyán csere. 50.000 km Valeo ablaktörlőlapátok.
50.300 km: Első fékbetétek csere (TEXTAR-ra). Bírta volna még az eredeti, de inkább nem húztam-halasztottam a cserét.
2009-ben sajnos két általam okozott kisebb sérülés is keletkezett az óutón, jutalma Malus2-es fokozat... ... Most jóviselet miatt jövök fel, mint a talajvíz.. malus1-el.
58.500 km: Jobb oldali kormányösszekötő gömbej csere
69.100 km: bal oldali kormányösszekötő gömbej csere
74.000 km: jobb oldali kormányösszekötő gömbej csere
87.600 km: Akksi csere (7,5 évet bírt az eredeti)
101.300 km: Eyquem gyertyát már nem tudtam beszerezni, ezért NGK került bele.
102.850 km: Nehezen indul a verda, vagy egyáltalán nem. Oka: FHP jeladó. Tisztítás után megjavult, azóta pöccböff.
0 km: Blaupunkt Mp3 CD + 4 db 3 utas hangszóró beszereltetés 3000 km: 4 db alufelni beszerzése és felszerelése Dezent E - 17.500 Ft/db 6500 km: elektromos csomagtérnyitó beszereltetése - 5000 HUF 6800 km: csomagtértálca - 6700 Ft 7800 km: elsõ éves átvizsgálás (minden OK) 8000 km: ablaktörlõ lapát csere no name-re 9500 km: pollenszűrõ készítés 9900 km: elsõ szélvédõ cseréje (kavicsfelverõdés) 10600 km: optikai tuning (fehér Dacia feliratos fejtámla huzat) 11000 km: a kesztyűtartó világítás zárva is működik (majd megemlítem a szervízben) 13200 km: "szerencsére" egy újabb kavics, ezért egy újabb szélvédõ 13500 km: gyári sárfogók felszerelése 14730 km: 2 éves garanciális szervíz (ellenõrzések, olajcsere - ELF Excellium LDX 5W40, olajszűrõ csere, levegõszűrõ csere, váltó utánkenése), a tolatólámpa kapcsoló nem volt raktáron, megrendelték, ahogy a kesztyűtartó ajtaját is, amit szintén garanciában cserélnek 14850 km: A kesztyűtartó ajtaját kompletten kicserélték, most már nincs hézag. Továbbá cserélték a tolató lámpa kapcsolóját is. 18100 km: Garanciában cserélték a bal elsõ talpas gömbcsuklót, amit egy méretes kátyú gyengített el, valamint meghúztak egy csavart alul a motorvédõ lemez rögzítésénél, mert menet közben zörögni kezdett. 19850 km: Olajcsöpögésre figyeltem fel, mint kiderült, a szervó nyomáskapcsoló ment tönkre, amit a szervízben garanciában cseréltek. 22680 km: Az utolsó előtti garanciális napon bejelentettem, hogy a motorház belső oldalán olajfelverődést látok, és ütemes surlódó hangot lehet hallani. Így még garanciában cserélték a szervószivattyút, a nyomáskapcsolót, és egy segédszíjat. 26250 km: Zöldkártya megújítása - 7800 Ft 30486km: Az ominózus hátsó kerékdob rozsdásodás javítása. Az autó 1 napot volt szervízben. Az utólagos kezelést elvégezték, és ajándékba felszereltek 2 db hátsó kerékív védő műanyag elemet.
35000 km: Olajcsere, olajszűrő (sm142) és levegőszűrő (SB2058) csere. Az olaj 5W40 ELF EVOLUTION SXR (a volt EXCELLIUM LDX). Tapasztalat, hogy a FIAAM olajszűrőjét könnyebb cserélni mint a Mecafiltert, mert hosszabb, így jobban hozzá lehet férni. 36800 km: Megtörtént a gyertya csere. A gyári 1 pólusú Equiem RFN58LZ gyertyák 2 pólusú NGK BKR6EKC-re cserélve. 45000 km (2010.04.22.): Jobb és bal oldali kormányösszekötő gömbfej csere (kopogott, munkadíjjal - 15.000 Ft) 45742 km(2010.05.17.): Eladtam. Beszámították, az új kedvenc egy Citroen Berlingo.
Na akkor már én is 300km: 3mm-es repedés a szélvédõn vmi kavics lehetett(nem foglalkozok vele nem nagy repedés) 2000km: hangszóró beszerelése 2500km: fejegység beszerelése 3400km: ajtó kivetõ pánt meglazult(service menetrögzítõ) 3400km: ablakmosó gumicsöve szétrepedt(pántal 1üt sinálták meg ugyanazon a napon) 9800km: vmi kopok a futóműben rázós úton majd apum ráér elviszi 11000km: Na nem vártam faterra és én elvittem, csak ki volt lazulva egy csavar a motort védõ lemezen és az csörgött 15372km: Kötelezõ szervíz(nem volt semmi problem az autóval) igaz a fél centis festék pattanást elfelejtettük mondani 30202km: Megtörték az autót, Lökhárító,elől vmi merevítő,jobb első lámpa csere, +motorháztető ujrafestése kikalapálása 33525km: Első olajcsere!!!!! <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2006 okt 19 cs, 12:02 ]</span> <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2007 jan 03 sze, 16:26 ]</span>
Végre idejutottam, már régen vágyam volt, hogy megosszam tapasztalataimat:
2005.12.29. aláirtuk a szerzõdést a Loganre (lizing)
2006.1.7. átvettük az autót. elsõ méterek, hatás: szuper kiméletes elsõ kilométerek, hatás: valami nem ritmusosan, nem szabályosan, nem állandóan kattog a motortérben - a kattogás egyáltalán nem diszkrét, meg van az elsõ gyomorideg. Figyelmes leszek arra, hogy ha szembe jön egy kamion, akkor szinte tuti egy-egy kattanás. No szerintetek? megállok, nézem a kocsi elejét, de semmi, gondoltam kinyitom a motorteret. A nagy idegességben nem találom a nyitókart... de megvan, meghuzom - semmi (jaj de finom, gondolom naivan), megyek felnyitni, kinyitom, semmi különös, motor meg van, meg a többi kütyü is... lezárom, megyek tovább, kopogás fuccs. Néhány km, és ismét megállok, motortérnyitás - hoppá - kattanás - megvilágosodás, hiszen az elõbb nem kattant!!! Ez az: ahogy a szalon elõtt átnéztük, felnyitottuk a motorteret is, hogy meg van-e a motor, nem zártuk le, csak lehajtottuk, annyira, hogy bekattant a biztositék, de nem zártuk le teljesen... Hát túl voltam az elsõ szivbajon, de hát nagyobb baja ne legyen!!! aztán következik 15000 km tankolás... az olajszinteket, hütövizet 1000 kilométerenként ellenõrzöm... 2006. augusztus 15000 km-es szerviz: hát én már maszek úton benéztem alá egy hidon. - mondom nekik, hogy a szelepfedél alól az olaj szeliden szivárog... nem baj, majd ha csöpög a földre, menjek vissza... nem csöpög azóta, úgy néz ki elég volt neki, hogy egy "szaki" ránézzen (vagy inkább meggyógyult, mint hozzányúljon egy ilyen "szaki") - be sem ment az autó a szervizbe, elbeszélgettünk róla, hogy ilyen meg olyan, aztán pecsét, 188 Skk, érzékeny búcsú... tombol a szakértelem (szóval srácok már voltam 3 szalonban és szervizben, de mindenütt az volt az érzésem, hogy idõpocsékolás, mert én tudok a legtöbbet az autóról) Azóta is tekerek, tankolok és megy, talán megérdemelni, valami jó zsirt a motor?!
Hát már hozzá kellene szólni, kiegészitem: 7000 km - nyári gumi 3500 Ft 17000 km - téli gumi (érdekes majdnem pontosan) 3500 Ft most 23000 km és semmi gond! Hála Istennek jó Logant kaptam! Még csak izzót sem kelett cserélni!
30500 km - olajcsere, sok utánnajárás, 200 km utazás 100 Euro + szelepfedélpakolás csere, ingyen 45500 km - kötelező átvizygálás 0 pénz, minden ok időközben a fűtésmegvilágitásnak izzója elment, csere otthon. izzók cseréje, xenon blue - szép, cask sötétbe nem való, ice blue - az előzőtől jobb, narva ice blue - a legnagyobb ellensége a nedves útfelület, elnyeli a fényét, nem jó.... ca 50 000 km - kockásra fékelt nyári gumi cseréje a legolcsóbbra Tigar Sigura 165 Euro (4db), olyan mint az ára , nem baj új és kész. 2009. január 7. 57000 km, 3 évesek lettünk, érik a nagyszerviz, már puhatolózok + szükség lesz vlszinüleg egy első fékbetét cserére is... az autó hibátlanul működik, kiismertük egymást, érzem a gyengéit, de ezek nem hibák, ezzel együtt lehet élni. A lehető legnagyobb mértékben meg vagyok elégedve. 2009. február: olajcsere Castrol Magnatec 5W30 50 Euro, olajilter, levegőfilter, 3 körmös Brisk gyetyák, első fékbetétek cseréje, hátsó megvásárolva, de nem szorul cserére, megvásárolva vezérszij, spanoló vizpumpa. az anyag ára összesen 220 Euro, a munka: NEM vittem márkaszervizbe, hanem idős tapaszalt szerelő barát, aki ingyen dolgozik (mint lelkésznek). 2009.3. 60 000 km
2009.9.22. 69 995 km, Koccanás történt a szomszédos Gúta (Kolárovo) kisvárosban. Én voltam a hibás, elnéztem a jobbról jövőt, s nem adtam előnyt. Eredmény: JE fényszóró és irányjelző, JE ködlámpa, JE sárvédő, JE doblemez, lökhárító, lökhárító takaró bakelit vlm (alulról). 2009.9.23. Kárszakértő jött Dunaszerdahelyről, mert az Érsekújvári szabin van. Magyar úriember, rendes, mindent elismer. Mindketten örömmel kiegyeznénk 700 €-ban. 2009.9.24. a lízingtársaság nem adja beleegyezését abba, hogy számla nélkül legyen javítva az autó (azaz pontosabban, hogy ne márkaszervizben). Márkaszerviz ajánlata cca. 1000 € (szóban) majd nem történik semmi, az autóval járok, sérülés csak közelről látszik.
2009.10.28-án 71500 km, bekerül a szervizbe az autó (Izsák Company, Érsekújvár)
2009.11.13-
án kihozhatom. Bebuszozom érte, de nincs lefújva a maszk, a doblemezhez hozzá sem nyúltak, az autó, különösen a motortér tele van melléktermékekkel a fújás után... Nem akarom átvenni, de kiegyezünk, hogy ingyenes javítás és csereautó 18-án. Számla lerendezve: 1114 €, ebből önrész: 165€, amit nekem kellett fizetni. +++ a garanciális alvázvédelmet is megcsinálták
2009.11.14. 71600 km, téligumi felszerelés: 15€
2009.11.16. 71900 km, 4 db gyújtógyertya NGK BKR6ES... nem nagyon...jó... 2009.11.16
. 71900 km, ablakmosó csöveinek helyrepofozása, spriccelők tisztítása 2009.11.16. 71900 km, H4 izzók cseréje OSRAM NIGHTBRAKER-re (nyáron a nappali világítás miatt ólcsók vannak benne), rendszámvilágítás izzócsere, átfogó belső takarítás
update 2010. 1. 16.: 75800 műszaki és emissziós vizsga: 60 €
update 2010. 2. 24.: 77780 km vezérléscsere (végre!) hosszú várakozás után végül egy Volvos barátom (240d és 940 turbo kombi... nem semmi vasak) segítsége jött a legjobban, aki egy szakközépiskola szervizébe tanácsolt, ahová Ő hordja a svéd vasakat. (Ezúton köszönöm Indyfőni tanácsát) A mesterek a nagy könyv szerint csinálnak mindent, minden szerszám meg van nekik hozzá. Csak sokáig szöszölnek, mert oktatnak közben. Reggel 8-ra bevittem, s 14:00-ra meg lett. Mindössze 40 €-ért. + 3l Renault Glaceol fagyálló + desztiláltvíz (az 5l-est nem ismerik nálunk - röhelyes) így komplett vezérszij, spanoló, vízpumpa: 170 € (márkaszerviz ajánlata: 430 €) glaceol fagyálló: 18 € (márkaszervizben váásárolva) munkadíj: 40 € (márkaszerviz ajánlata: 230 €) ÖSSZESEN: 228 € (678 € helyett)
+ A késő ősszel berakott osram nightbreaker kiégett, így már csak "sima" H4-eseket kapott.(ez volt otthon, fán terem vagy nem tudom honnan...)
update: 2010. április 7. 80 000 km: probléma egy szál sem.
3 kisebb nagyobb karcolásokat szertném még kijavíttatni.
2010. május 11. 83500 km, gumicsere nyárira: 20,00 €
Éves Assistance átvizsgálás: 6.991 Ft Olajcsere hozott olajjal + szűrõcsere: 4.020 Ft Leeresztõcsavar tömítés: 655 Ft (kevlárból van???) Olajszűrõ: 2.448 Ft Sárfogó elsõ (pár): 5.580 Ft Sárfogó hátsó (pár): 5.702,40 Ft Csomagtérháló: 5.520 Ft Segédanyag: 747,60 Ft (ez mi a fene?) Szerviz összesen: 31.664 Ft
Formula3000 Bt.:
ELF EVOLUTION SXR 5W30 5 liter: 9.430 Ft Futárdíj: 1.200 Ft Olaj összesen: 10.630 Ft
Összesen: 42.294
Két panasz:
1. Jobb elsõ ajtó felõl kockakövön zörgés. Válasz: mindent meghúztak nyomatékkulccsal, a hangszórónál pótoltak egy csavart, a vezetékét rögzítették. Jó pont: nem õk szerelték be a hifit, ennek ellenére ezért a munkáért nem számoltak fel pénzt. Rossz pont: nyilvánvalóan nem csináltak próbautat, akkor ugyanis észrevették volna, hogy a zörgés nem szűnt meg! Ezek után valószínű, hogy a hang nem az ajtóból, hanem a műszerfal jobb sarka felõl jön...
2. A légkondi nagy melegben (30 fok fölött) dugóban állva vagy lassú menetben rettenetes alacsony frekvenciás búgó hangot ad, ami a légkondi kikapcsolásakor azonnal megszűnik, visszakapcsoláskor visszatér. Diagnózis: a légkondi külsõ ventilátora a hibás, nincs raktáron -- fekete pont. Garanciális cserére elõjegyezve. Az alkatrész másnap megérkezett Gyõrbõl, az egyeztetett idõpontban 15 perc alatt kicserélték. A műveletet végignézhettem az ügyféltérbõl üvegfalon keresztül. Piros pont.
Két megjegyzés:
1. A sárvédõ lap piszok drága, ennek ellenére nem sajnálom rá a pénzt. Hátulra újra kötelezõvé tenném. Alapból nem szívesen vakítok senkit a mögöttem húzott vízfüggönnyel. Ráadásul az én érdekem is, hogy lásson, így kisebb az esélye annak, hogy "megtol" hátulról.
2. Megérte a drágább olaj. A motor simábban jár, könnyebben veszi fel a fordulatot, és legfõképpen a hideg motor is sokkal készségesebben forog. (Márpedig a hidegindítás utáni elsõ néhány perc koptatja a legjobban a motort!) [ Módosítva 2006 szept 16 szo, 09:30 ]
7km - A kocsi átvétele. Nagyon rendes volt az értékesítõ, mivel csak este 7-re tudtam menni, de megvárt. 25km - hátra 2 Pioneer hangszóró beszerelése saját kezüleg. Belsõ világítás kékre cserélve. 1500km - "A SÖR LASSAN BUTÍT, DE ÉN RÁÉREK!!!" matrica felragasztása. Nagyon állat! 3100km - Fényvisszaverõ elemek felragasztása az ajtókra. 3200km - Elsõ utánfutózás. 900kg-ot nagyon jól viszi. 17000km - Az ajándék Blaupunkt cd meghalt. 3 év a garancia, mint az autóra!!! 18000km - Mutyi gázolajjal ment vele sógorom. Komplett üzemanyagrendszer csere + 20.000-es szervíz. 840,000 Huf A garancia nem veszett el. 30000km - Átvizsgálás. Kérdés nélkül feltöltötték az ablakmosó folyadékot. Nem is lenne gond, csakhogy a szervízben 1600ft/l az ára 38500km - Olajcsere. Olajat, légszűrõt, olajszűrõt vittem /15000 Huf/. Az üzemanyagszűrõ és a munkadíj + az alátét + egy égõcsere /pont ekkor égett ki/ 37000 Huf. Összesen 52000 Huf. Ha a szervíz ad mindent. akkor 75000 körül lett volna. Kicsit húzós!!! [ Módosítva 2006 szept 16 szo, 13:30 ][ Módosítva 2007 márc 21 sze, 09:18 ][ Módosítva 2007 márc 21 sze, 09:20 ] A SÖR LASSAN BUTÍT, DE ÉN RÁÉREK !!!
Regisztrált: 2005 szeptember 24 szombat - 20:01:39
Üzenetek: 737
2008.06.20. - A kis 1.4 MPI 52000KM - Eladtam, nagyon szerettem.
- 1.6 MPI MCV Laurate Full, átvéve, első nagy út, Passau. - 12km Sony hifi beszerelés. 4x50w - 2250km még semmit nem cseréltem rajta. - 6000km minden ok -11700km Ablaktörlő lapát csere, kicsit csíkol. Fényszóró izzó csere, bal kiégett. -14700km Ablaktörlő lapát csere, Csíkolt. -14800km Hifi fejegység csere, Sony 4x50w MP3-as + 250w-os Subcső. -15070km Motorolaj + szűrő csere + ülésfűtés beszerelve. Fényszóró izzó csere, jobb kiégett. -15600km Motortér levegőjárat kitömítése gréderrel, csúcs tiszta azóta a motortér!! -21500km Ablaktörlő lapát csere, kicsit csíkol, minden ok. Csak a fényszóró izzókat 2-havonta ki veri. -30000km Motorolaj + szűrő csere, ablaktörlő lapát meghajtó kar hegesztése. -50 000km Minden ok, de sajna, eladtam. Nagyon szerettem!! -------------
-------------------------
-------------------------
-------------------------
-------------------------
-------------------------
----- Renault Megane 1,4 16V 2012.07.05.
-135 000km Ablaktörlő csere Value, párban, 1200ft/db, olaj és szűrők cseréje. Elf 5w/30 Value szűrők az összes. Segéd ékszíj repedezett csere. 4200ft Vezémű szíj 100 000km -nél garantáltan cserélve, nem bántom. -135 480km Apróbb hibák kijavítása, derék támasz, kavics felverődések, stb. -136 700km futómű állítás, minden rendben volt, csak a kormány, nem állt egyenesen. 4000ft a futó mű állításnál kétszer alig indult be, nagyon meleg volt, de utána produkálta itthon is. Át nézés, trafó hiba, vettem bele BERU - t, 35 000ft/4db szet + a haver is szerzett 4db DENSOT, bontott, persze 2 napra rá ahogy megvettem a Beru-t. Így van tartalékban 4db denso nem baj egy tizest kért érte, annyiért állhat a polcon. -137 450 80/100-as fényszóró izzók, eszméletlen nagy a különbség, még az MCV tapasztalat miatt vettem. 1600ft
[ Módosítva 2012 július 27 péntek - 20:21:02 ] Eddy Tegyük jobbál!! Már amit lehet.... 2.0 DCI
Sziasztok! km-t csak a késõbbiekben, most csak gyors összefoglaló. 2006.10.20. kb. 11900 km-nél 1 éves autó átvétele ("szalonkocsi" volt) 1 hét múlva mp3-as cd beszerelése után sebességmérõ nullázódása, szervízlámpa folyamatosan világít...szervízben számítógépre-madzagok helytelen gyári összeillesztése-két mozdulat, már jó is minden. dec. közepe kléber téligumi felnivel-
felszerelés április 07. nyári kormorán papucskák visszaszerelése köztes idõszakban kb 3x ablaktörlõlapát cseréje jelenleg 19200 km-nél tartunk Eddig mind a kocsival, mind a Bp. Pesti úti szervízzel kapcsolatban csak jó tapasztalataink vannak. folyt. köv.
Sziasztok! 2007.március 11-én rendeltem meg és 2007 június 5-én vettem át. 0km nél hátsó kissebbik csomagtartó ajtó csere mert szállítási sérült, riasztó,LG lac-mp6500 fejegység+ hangszórók beszerelése
40km hátsó ajtó beállítás mert a cserénél nemfigyeltek oda rendesen és a nyitás érzékelõ nem működött.
2007.06.08. Végre sok kalandos ügyintézés után átvehettük hõn áhított autónkat. Komoly 12 km van benne. Celldömölk-Bp. 190 km.
2007.06.09. Megpakoltuk 4 kölökkel, irány a Tisza, mire hazaértünk túl voltunk a 700 km-en. Közben beleszereltünk egy LG mp3-as lejátszót, 4 hangszórót, mikor is kiderült, hogy 2 már volt benne. Ezután elsõ döbbenet, rádió használat közben nem működik a km óra. Próbálgatások sokasága közben feltűnik az is, hogy valami visító hang jön a motortérbõl. Hazaút nem zajlik stresszmentesen, nem tudjuk mi baja. Másnap vasárnap lévén csak a net jöhet szóba megoldásként, és mit ad isten, ide keveredtem, ahol találtunk a rádió problémájára megoldást, meg azt is megtudtuk, hogy a szervó visít, ami majdnem természetes. Köszönet érte.
2007.06.11. 785 km az óraállás, eddig a vegyes átlagfogyasztás 5.4 l.
2007.06.12. A szervízben azt mondták a visításra, hogy a szervó motorja valszeg gyári hibás. Megrendelték az újat, kb 10 nap még megérkezik a franciáktól. A fogyasztásmérõ viszonylag jól üzemel, ma egy kicsivel kellett többet tankolnom, mint amit elfogyasztottnak írt. (bocsi, itt kicsit elírtam, szóval kevesebbet kellett tankolni, mint amennyit írt)
2007.06.16. Egy szlovákiai kirándulás alkalmával belekerült az 1500-adik km.
2007.06.21. Vettünk az autóba egy navigációs rendszert, hogy soha ne tévedjen el. (Persze ennek a párom jobban örül, mint a kocsi. )
2007.06.25. Benne van a 2000.km is. Eddigi vegyes átlagfogyasztás klímával, 5.3.
2007.06.29. Kicserélték a szervómotort. A visítás halkabb lett, de nem szűnt meg. Azt mondták, hogy ez az üzemanyagadagóló hangja.
2007.07.02. 3000 km az óraállás!!!
2007.07.24. 4300 km az óraállás. Eddig semmi hiba, csak tankolni kell, átlagfogyi 5,2-5,4 sok várossal.
2007.08.26. 7500 km az óraállás. A nyaralás alatt 1600 km került bele 2009.06.17. 50200 km az óraállás. Jó régen írtam ide, de ígérem pótolom. 2009.08.03.-
2009.08.12. Szlovénia, nyaralás 4 gyerekkel, iszonyatosan megpakolva, tetőboxxal, fogyasztás hegyes-völgyes terepen 5.7. Óraállás kb 57000 2009.08.31. Szupi autónkat sikerült megbukfenceztetnem, amitől legnagyobb bánatomra totálkárosra törött.
Itt a vége fuss el véle!
<span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2007 jún 11 h, 22:00 ]</span> <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2007 jún 12 k, 14:41 ]</span> <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2007 jún 12 k, 23:42 ]</span> <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2007 jún 17 v, 11:17 ]</span> <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2007 jún 25 h, 22:04 ]</span> <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2007 júl 02 h, 22:33 ]</span> <span class='smallblacktext'>[ Módosítva 2007 júl 24 k, 09:17 ]</span>
Sziasztok.Eddig nem volt miröl irjak. 15000 km átvizsgálás /minden rendben/ 17000 km tolatólámpa kapcsoló csere 30500 km szerviz Szlovákiában/20000Ft/ 31200 km Az elsõ hiba: az ablakmosó gumicsöve kirepedt.Javitva 1 méter vegyszertömlõvel./100 Ft/ 37000 km bal első tompitott kiégett/mindkét első izzó cserélve. Ablaktörló lapátok cserélve. 37500 km Hátsó sárfogó gumik felszerelve. 39000 km téli gumik felszerelése garnitura használt felnire. 40000 km állofütés beszerelése. 42500 km második születésnap zöldkártya megujitása
Júli.10-én megcsináltattam a márom éves szervízt.Egy kicsit korábban az elõírtnál, de most jött el az általam jónak tartott évenkénti olajcsere ideje.
Munkadíjak : olajcsere 3960 Ft gyertyacsere 1980 Ft assistance 9900 Ft Az utolsó tételnél
Anyagárak : MOBIL sint 5-40 8100 Ft gyertya 5630 Ft
------------------- 29570 Ft
2008.11.26. négy éves szerviz,műszaki vizsga:Munka és vizsga díjak: 40.000 Anyagárak: szelepfedél tömítés 2737 olajteknő tömítés 93 szíj 5130 vez.szíj + görgő 18738 vízpumpa 9565 gyerta 3612 olaj 8640 olajszűrő 1500 2010.03.04. Olajcsere:munkadíj : 2000ft. anyag :Mobil 5-40 9000ft alátét 150 ft szürő 1500 ft 2010.08.18. nyárigumik cseréje Danlop 195 65 15 63500 Ft szerelve
2011.06. motorolaj csere 7500Ft
2012.04.13. motorolaj,váltóolaj,fékol
aj,hűtőfolyadék,szervóola
j cseréje. Az anyagok beszerzéséért és a gyors és precíz munkavégzésért köszönet candi 11 nek ! defekt javítás , centírozás a bal hátsón 2000 Ft.
2012.11.29. műszaki vizsga ; javítások : fékerőszabályzó , féktárcsák szabályozása , első fék betétek cseréje , termosztát csere , futóműben valami leszakadt annak a cseréje. költség 38000 Ft . Köszönöm a segítségét candi11 klubtársnak !!! 2014.06.01.Karbantartás.
:olaj,olajszürő csere ,vezérműszíj , segédszíj , görgő , vízpumpa csere , kormány összekötő J-B csere . Anyag költség 35000 Ft . A szerelésért köszönet candi11 klubtársnak ! 2016 Műszaki vizsga 2016 olaj (MOL 5-40)6000 Ft , olajszűrő , termosztátház tömítés 3000 Ft cseréje 2016.04. jobb hátsó kerékcsapágy csere 12000 Ft0
2018.11. Műszaki vizsga féktárcsák fékpofák cseréje 25000 Ft.
2018.11. Gyertya , gyújtókábel csoport , első oxigén jeladó csere . kb.25000 Ft
Téli gumi garnitúra 70000 Ft. ---------------------
-------------------------
-------------------------
-------------------------
-------------------------
-----------------
2019.02.25. Duster átvétele 21km . 2019.06.27. Első olajcsere +tetőantenna pótlás 3629 km. 25835 Ft.
[ Módosítva 2019 június 27 csütörtök - 17:11:55 ] Képeim
Sept.19-én 15000 km után itt az ideje megnyitni a szervizkönyvet: 2006 10.22.alkudozás után az autó megrendelése az egri szalonba14km.150 km Sony CD lejátszó MP3 4 db hagszóró erősitő mélyláda beszerelés.gagyi üléshuzat felszerelése. 14000km méretpontos üléshuzat felhúzása,természetesen a gagyi eltávolitása.gyái szemöldök felszerelése küszöbvédösin,4 db gyári sárvégőgumi/műanyag/
felszerelése. 15000km első átvizsgálás,jelezve hogy a kuplung zörög.2008 dec.5 .28200km,2 éves szerviz:kötelező átvizsgálás olaj olajszűrő levegőszűrő gyujtógyertya csere zőldkártya=34570 Ft.Az autó tökéletesen működik,tökéletes állapotban.
[ Módosítva 2008 december 05 péntek - 16:43:08 ] Kovacs Zoltán
2006 10.22.alkudozás után az autó megrendelése az egri szalonba14km. -150 km Sony CD lejátszó MP3 4 db hagszóró erősitő mélyláda beszerelés. Négy kerék le és a 4 kerékről a 515gr súly eltávolitása 125g súly felszerelése és kerekek 2 bar nyomásra igazitva kipufogó vég felszerelése és a gyári szőnyegek berakása -760 km a kuplung pedál eltörése és a Miskolci szalon tulajdonosa elhajtása a picsába és pedál csere -810 km a kuplung pedál eltörése és a Miskolci szalon szervizvezetője elhajtása a picsába és pedál csere -2100 km a kuplung pedál eltörése és a Egri szalon munkafelvevője elhajtása a picsába és pedál csere -2700 km a kuplung pedál eltörése és a Egri szalon szervízvezetője elvette 4 napra az autót és pedálcsere és bowden csere mert nem bele való amit gyárilag beletettek és csereautó biztositása -5800 km gyári fém küszöbvédők felszerelése és a pollenszűrő cserélye -11200 km a *** munkások kinthagytak egy cink vödröt és nekitolattam és Pufi barátom azóta is igéri hogy lefényezi -13400 km valaki rányitotta az ajtót a első ajtómra Pityu haverom azóta is igéri hogy kihuzza vákummal -15016 közbenső átvizsgálás 1 db izzó pótlása a rendszámmegvilágitásból és baql első kédergumi csere /és a szervízvezető dicsérete az autó karbantartásáért/ -16800 km gyári króm szemöldökök felrakása gyári Dacia üléshuzat felrakása, gyári sárvédő gumik felrakása gyári króm ablaktörlők felrakásaerdeti LOGAN felirat felragasztása a hátsó szélvédőre Gyári Dacia szélterelők felszerelése -17300 króm ablaktörlő szélterelő felszerelése Az egri szervizzel negyon meg vagyok elégedve de a Miskolci pocsék -17400 km fékrásegitő rozsdásodása Miskolci szerviz igérete hogy lefestik -Miskolci szervizvezető elhajtása a picsába -Miskolci szervíz festője elhajtva a picsába -A festő azért mert a rozsdára rá akart festeni mert azt mondta hogy nam lehet kicsiszolni a szervizvezetőt pedig azért mert igazat adott neki én felajánlottam hogy új fékrásegitő vagy ha nem a festőnek pedig feldobtam a témát hogy homokfúvás és csodálkozott rajta. és most pedig a RH van az ügy -addig marad a kocsin a felirat - EZ A DACIA 8 HÓNAPOS ÉS CSUPA ROZSDA -17900 km motorból olajfolyás kartertömités csere -17900 km szervóból ömlik az olaj -18300 km szervószivattyú csere és kartertömitő gumi csere és még mindig rozsdál, az autóm -19300 km ülésfűtés beépitése az ülésbe -19800 km a téli gunik felszerelése -19900 km már megint igéretet kaptam a szervíztől hogy lecserélik a rozsdás fékrásegitőmet hogy vegyem le a miskolci szerviz lejárató szövegét mert sokan olvassák és kérdik tőlük hogy igaz e -24300 km a motorháztetőn elengedett a szakszervíz nem tudja pontosan hogy a pontheggesztés vagy a ragasztás vált el ezért 160-170 km/ óra sebességnél lebeg a motorháztető de nem vállalnak felelőséget ha elszál a motorháztető -25500km motorháztető kijavitva gyári renault technológiával -25500km motorháztető megint lebeg kijavitás után nem tudják mi lehet az oka /azt tanácsolták tartsam be az előirt sebességeket/ ANYÁD címszóval elküldve a picsába -jelenleg egy bizottság dolgozik az RH-ban mi lehet az oka -26700km a gyári szemöldökök szinre fújáse és felszerelése -26800km motorháztető kicserélve újra /mivel men fogadtam el hogy ők fujják szinre ezért rendeltek egy gyári szinre fújt/ -26800km nem tudunk megegyezni a motorháztér szigetelése ügyében / a Miskolci szalonba kilopták / -26900km a szalon tagad arra hivatkozik hogy nem gyári a szigetelés de a régit nem tudja visszaadni mert az uriember aki felvette nem dolgozik ott és ő azt álitja hogy a román szakszervíz amit beszerelt nem vonatkozik rá a magyar garancia és nincs a rendszerbe ilyen cikkszámú árú amit a román számlán van ezért nem tud újjat nekem adni most egyezkedek kb 20000Ft a károm /csak nehogy megsérüljön egy új autó nálluk -28800 a szalon nem tud semmit kezdeni az üggyel mert a román dacia és a magyar dacia egészen más amit romániában lehet kapni szigetelést az nem felel meg a magyar szigeteléssel ezért most a ügyvédem előveszi a munkafelvevőt már megirta a papirokat a rendörség felé a vezető meg örül hogy őt kihagyták, a munkafelvevő más saját zsebből megvenné csak ne jelentsük fel magyarán megszívták ja és a fogyasztóvédelemnél van az ügy -28900 km nyári gumik visszacserélése -29560 km 30000km szervíz /gyertyacsere, olaj, olajszűrő, levegőszürő, kulcs csere, kédergumicsere/ 30470 Ft. az Egri szervízben -29810 km a motortér szigetelés behelyezése a Miskolci szervízben / gyári diesel logan feliat nélkül matt fekete/
[ Módosítva 2008 május 29 csütörtök - 23:14:28 ] Hülyével ne állj le veszekedni, mert lehúz a szintjére, és megver a rutinjával Nem birkózok disznóval, mert mindketten szarosak leszünk és a rohadék még élvezi is! Ja és a /fekete/ BÁRÁNYok hallgatnaKlikk!
2006 januárjában vásároltuk meg Loganunkat. Nagyon szeretjük. -15000 km átvizsgálás Vácon, minden rendben. -34000 km kötelező szervíz Vácon. Fékpofa, féktárcsa csere, egyébként minden ok.
Akkor mostmár én is nyitok magamnak egy "szervizkönyvet" MCV 1.5 dCi Laureate + 2+2 légzsák, klíma, metálfény (tundrabézs) és takaróroló.
2007.május vége - MCV megrendelése 2007. aug. 3 - autó átvétele (8km) 2002. aug. 4 - Sony cd-s rádió átszerelése a Skodából + 2 ideiglenes hangszóró az első ajtókba (hátul van alapból) ( 260km - lementünk rögtön Miskolcra az átvétel napján - fogyi klímával 100-as tempó max. = 4.6l/100km ) 2007. szept. 29. - téligumi felszerelése (tudom, korai, de most volt rá lehetőségem) ( kb. 3500km) 2007. okt. 06. - riasztó beszerelés (kb. 3900km) 2007. nov. 26. - szervíz, mert nem melegszik fel a motor és kevés a hűtővíz (7600km) - feltöltötték, légtelenítették (mert szerintük az a baja), de továbbra is ugyanolyan "hideg" a moci. 2008.02.13. - 10000-res átvizsgálás + olajcsere (term. szűrővel együtt) Az autó hibátlan a szervíz szerint, az új olajjal kicsit csendesebb a motor. (10280km-nél volt a szervíz, fizettem 15090 Ft-ot (átvizsgálás + olajcsere munkadíja).
Eddig tapasztaltak; jelenleg (2007. okt. 20) 4600km van benne: - eleinte fura "újautó" szag az utastérben, ami mostanra elmúlt, - fura, hogy hallani a kormányszervó motorját - a többi dCi tulaj szerint normális - majd az átvizsgáláson azért megnézetem - fogyasztás korrekt (olyan 5,7 körül jön ki sok-sok városi rövidmenettel <15km egyszerre) - eddig 4x nullázta magát a komputer - kényelmes hely 5 felnőtt és két minimanó számára kevés cuccal, 2 felnőtt + 2 minimanóval hatalmas raktér (telerakhatatlan )
Majd folytatom...
Ja! Időközben rájöttünk, hogy mégiscsak kellett volna a tetőpolc...
2007.nov. Már egy ideje érzem/látom, hogy nem melegszik be a motor, szervíz szerint így jó Fogyi most 6.2 körül van (kb. 2500km átlaga, 3/4 részben városban)
2008.febr. átlagfogyi 6.3-ra állt be sok-sok városi úttal.
8300 km-nél kiégett a bal első helyzetjelző lámpa-égő csere.
Tolatóradar beszerelés,a márkaszervíz 72000 Ft-ért kínálta,e-bay segítségével 4 érzékelős led kijelzős radar 7211 Ft + 4000 Ft beszerelési költség!
Az átadásnál kiállított iratok alapján mp3 lejátszót adtak hozzá-hát nem! Mikor reklamáltam ,vonogatták a válluk..... ( Téligumi /Kleber/ 8700 Km-nél ,
Az eddigi legjobb fogyasztás 4,9,a legrosszabb 5,7 /6 személlyel+ csomagokkal 90-100 km/h-val/
Ablaktörlő lapátokat cseréltem 9300 km-nél,mivel a gyárinak olyan a hangja,hogy szétrobban tőle az ember agya..... /Valeo 51 cm. 2170 Ft-ért/
10180 Km. kötelező szervíz Pécs Renault Nyitrai- vezető ülés rögzítő csavarjainak meghúzása,minden nagyobb kanyarban olyan érzésem volt,hogy mozog oldalra..... ezen kívül a csomagtérben 2db.letört műa. "bolha" cseréje történt garanciában,plusz adtak 2 db-t tartalékba......
Regisztrált: 2005 szeptember 11 vasárnap - 17:16:49
Üzenetek: 93
2007.05.15.: Az autó átvétele 5km-rel 1.5 dci mcv 2007.08.02.: A tető újra fényezése garanciában. Ekkor jeleztem, hogy a vízhőfok nem megyfel 4 vonal- ra hüvösebb napokon. Erre a helyi szervíz válasza, mindig jobb mintha forralná a vízet, nem csináltak vele semmit sem ill. azt mondták, hogy tökéletes 2007.10.18.: 10000-es átvizsgálás egy másik szervízben / Szeged / vízhőfok megemlítve mely szerin- tük sem jó. A motor hőmérséklet érzékelő hibás. Megrenedelték majd értesítenek ha meglesz, gariban csere Kicserélték, de változás semmi
2007.11.28. téligumi felszerelése svájci Maloya gyártmány 58000 huf.
2008. 07. 18. 24300 km olaj szivárgás a motor és turbót összekötő gumicsőnél. Hiba oKa elrepedt, a be- szállitó cég ismeretlen. Alkatrész megrendelve. A csövet 1 hét után cserélték persze garanciában / Szeged Molnár autóház /
33 ezer (városi, de normálisan használt) kilométer alatt sikerült szinte teljesen elfüstölnöm az első fékbetéteket. Szerintem 35 ezernél csere. Szombaton (34 ezernél) kicseréltem az első fékbetéteket. Nagyon könnyű - aki csinált mát ilyet, nyugodtan megspórolhatja magának a szerelő költségét. Eddigi (különböző autóknál megejtett) fékbetétcsere akcióimból itélve a Logannál az elvégzett művelet a "szívásmentes" kategóriába sorolva:-)
Regisztrált: 2007 augusztus 05 vasárnap - 13:38:58
Üzenetek: 115
Kicsit későn kezdem,de lassan majd visszaérek 3 km-hez. Tegnap voltam 120 000 km. szervizen,olaj+szűrő,gyer
tyák,légszűrő anyaggal,munkadíjjal komplett 27 E. Ft.A márkaszervizben ugyanez legtöbbször 45 E körül állt meg. Viszont hamarosan cserélni kell a fékbetéteket,tárcsával együtt.75 E-nél kapott új betéteket. Két helyen repedt el a kipufogó leömlő,most keresnek bontóban törött autót,amiben ép ez a rész. 2008.03.10. 140 000 km.Olajcsere,szűrők cseréje,Féktárcsa,fékbeté
t csere.Megtalálták a leömlőt,kicserélték.. Egé
szen körberepedt,talán,ha 1,5 cm tartotta.Kicsit más volt a lambda szonda helye,de megoldották. Szelephézag állítás,motorvédő lemez rögzétés Kompletten 99200 HUF volt az egész. Folytatom majd az előznényekkel.
2007.11.08.16.00 Ma vettük át a kocsit 16km van benne. Laurate,torreádor piros,1.5dci Hazafelé nagyon szépen ment. Egyenlőre nincs gond. 2007.11.16. Téligumi felrakása: Kormorán 185/65R15. Mindennel együtt 45.000 Huf. Ma felhívott a szalonból az értékesítő, érdeklődött mennyire vagyunk elégedettek eddig a kocsival. Jólesett a figyelmességük! A kocsi megy mint a Doxa óra. Km óra állás:976km. 2007.12.05. Hátsó szélvédőfűtés 4.szála szakadt,ma garanciába megjavították.Valami ipari ezüstös ragasztóval átkötötték a hiányzó részt. Nem látszik semmi a javításból.A szervíz hozzáállása:korrektek ezer százalékig! Km óra állás:2510 2008.02.04. Ma 7400 km-nél Laura megkapta a riasztószerkezetet egy Portman típusú berendezés formájában. Az ára beszereléssel,két év garanciával 32000 huf.Szerintem nem vészes. 2008.02.26. Csináld magad topic-ból kilesve,beszerelve.A tipus az amit Willmenn is beszerelt,de az elhelyezésnél én is Indy ötletét tartottam jobbnak.Az ára 2500 Huf./OBI/
2008.02.29. Ma vittem 10000-es átvizsgálásra.Aszervíz szerint problémamentes,de ami a lényeg, szerintem is! Átvizsgálás díja:10560 kemény magyar forint.Helye:Ugrics és Szabó Kft Dunaújváros 2008. 03 14 Téli gumi le,nyári gumi fel,bízunk a jó időben. Ár:4800 Huf.
[ Módosítva 2008 március 18 kedd - 20:53:09 ] Mindenki másképp csinálja, de van aki jól!
Regisztrált: 2007 november 01 csütörtök - 18:03:27
Üzenetek: 213
2007.10.31 Autó átvétele, MCV 1,6 MPI Ambiance, ásványkék (Miskolc) 2007.11.12. Szervíz: Sárfogó gumi felszerelése, fék átvizsgálása (erős fékezéskor kopogó hang hátulról) de nem találnak semmit. Jövö hét kedden egész napos szervíz: Fék tüzetesebb átvizsgálása, műszerfal zörgésének vizsgálata. 2007.11.20. Szervíz: Fék darabokra szedése, nem találnak semmit. Minden csavart meghúznak a környéken, a kopogás megszűnik. (a kopogás oka ismeretlen, ez nem valami jó jel mert valószínű valalmit nem jól raktak össze a gyárban). A műszerfalzörgéssel nem tudnak foglalkozni, meg különben is a Dacia nem olyan minőségű műanyagokból van összerakva mint a Renault. De legalább az egyik probléma megoldódott. 2008.01. Régi Audi (Blaupunkt) rádió beszerelése + két gagyi somogyis hangszóró. Árához képest jól szól. 2008.04. 4100km, semmi baja csak a szokásos zörgések. Közben belekerült egy tolatóradar. 2008.06. 6000km semmi változás, csak a zörgések forrásának száma növekszik. 2009.02. 13000 km, eddig semmi baj, somogyi hangszóró kicserélve audiosystem-re. A blaupunkt rádióval ez se szól jobban, de kipróbálva egy jobb rádióval óriási a különbség. 2009.07. 16000 km, Fedcomp. aktiválva, ablakemelő modul beszerelve. És továbbra sincs semmi gond.
[ Módosítva 2009 június 17 szerda - 21:00:19 ] A remény hal meg utoljára (1.6MPI MCV, Ambiance, ásványkék)
2006.11.08 1éves szerviz. Ablakmosó csövek garanciális cseréje, más minden jó!!
2007.07. Riasztó,/Gergő-nek köszönet az infó-ért/kőzpontizár beszerelése,elektromos csomagtérnyitó beszerelése,pollenszűrõ készítés,.
2007.11.15 Sárfogó gumik felszerelése.
2007.11.15 Téli gumik felszerelése700ft/db, sajnos még nincs+felnim.
2007.11.16 2éves szerviz 17344km "Meszlényi"B-csaba.Motor olaj és szűrő csere,fékhatás mérés/75%/
.Olaj,szűrő,munkadíj,mind
ennel együtt 35100ft /kicsit sok de ez van/Azt mondták nem jó a felső holtpontijeladó, csere gariba.
2008.01.18. Csomagtér világitás be szerelése./Mivel fapados szegénykém/
2008.03.14. Ablak légterelö felszerelése, Nyári gumi csere .
Üdvözletem 2007 02 01 én vettem át az autót, FULL fapados!!!!! 135km után Mp3+kártyaolvasós+usb cd +4db somogyi hangszóró beszerelése itthon. 800km után első főtengely szimering cseréje garanciában. 1300km után 4db sárvédő gumi felszerelése,2db +60% os első égő cseréje itthon. 1368km után első főtengely szimering cseréje garanciában Másodszor. 1920km után első főtengely szimering cseréje garanciában Harmadszor. 4200km után első főtengely szimering cseréje garanciában Negyedszer. 15140km után első service+ első főtengely szimering cseréje garanciában Ötödször, talán már jó lesz. 15250km csomagtér világítás beszerelése itthon 15460km után megkapta a riasztót + központit + elektromos csomagtérnyitó +pollen szürő berakása + sárfogó gumik felrakása s.k... 16580km minden ajtónak nyitás érzékelő kapcsoló beszerelése s.k. 17500km után 4db téli gumi felszerelése. 2008.01.17. 20186 km Az autó tökéletes,nincs róla mit mondanom a szimering is beált 15140 km óta 20426 km jobb kormánygömbfej nyiszorog. Irány a szervíz,kiderült,hogy a kormánymű bal porvédő felöl zsirhiány miatt nyiszog ill. a jobb kormány gömbfej is ezzel a problémával rendelkezik,ezután zsirzás ill.porvédő csere,mivelhogy lógni nem lóg semmit ezért nem kellet cserélni csak rendesen bezsírozni. 2008.02.01 most 1 éves az autó 20776km előző hibákon kivűl gond egy szál se. 20860 km folyik az olaj és a fagyálló a vízpumpa felől. cseréltek 1 db főtengely tömítő gyűrűt, vezérmű szijat, olajszivattyút meghajtó lánckereket, előfeszitő meghajtót,szimeringet, meg egy víz pumpa tömítést persze gariba. És most már megint jó lesz azt mondták,de meddig azt meg én nem tudom. 22068km végre megszereztem és fel is szerelhettem a 4 légterelőt az autóra. 22163km sikerült kapnom négy darab felnit fel is került az autóra.Most már legalább van tarcsi is ha kell. + könyöklő beszerelése s.k. 23620km pollen szűrő cseréje s.k. 24360km megvolt az üregvédelem ami azt illeti remélem hogy nem lesz gond a kasznival egy idejig + megkaptam a csomagtérkárpitot. 25920km felraktam a sárvédő íveket előre,hátra + eredeti köfogók. 27400km 2db Future Light Gold xenon-gázos 55/60 +50% fényerejű égők beszerelése,az autó jol mükszik gond egy szál se 28420km Megvolt az olaj csere+olajszűrő+gyertya EYQUEM RFC58LZ2E+fékhatásmérés+s
zámítógépre csat..,meg ami ilyenkor kell. Minden jó gond egy szál se, a fékpadon is jó minden érték és a motoron tökéletes minden. Az igaz,hogy kicsit borsos lett volna az ára de sikerült alkudozni így lett a vége 31808ft. 30060km ez is megvolt az igaz hogy 1 év 9 hónapos a járgány de gond egy szél se. 30287km ködlámpák beszerelése s.k. 31670km téli gumik felrakása itthon,amúgy a kocsi tökéletes,gond egy szál se 2008.12.09 ma megvolt 33333km ez se lesz még egyszer azt hiszem 33685km Hátra +2db belső világítás beszerelése s.k. 34443km zöldkártya 7280 ft kellemesen csalódtam hogy csak ennyi.
Csináltam egy költségvetést mert hogy lassan 2 éves a járgány hogy vajon mennyibe van. Tokai usb+kártyaolvasós cd 22300 ft 4db Somogyi hangszóró 60w os 6800 ft Ajtókra védőcsík 23mm x 8m 6000 ft Ködlámpák égővel együtt 16200 ft 4db sárvédőív + 4db kőfogó 32000 ft 4db felni téli gumival 46000 ft Légterelő előre hátra 6900 ft +50w xenon-gasos izzók 5200 ft Volt 2 szervizem ami fizetős volt a 15000 res+ a 30000 res 41808 ft Amik elejébe voltak kis hibák a járgánnyal,azért persze ugyebár be kellet mennem a szervízbe de ezt az összeget a kötelező szervízköltségből le lett faragva utólag. 3 db ajtó nyitás érzékelő kapcsoló 2940ft Mert ugye csak 1 db van a "fapadosba" Központi zár+ riasztó 12800 ft 1db ülés huzat 2db párnával 9000 ft Könyöklő 3750 ft 2db led a középső konzulba 870 ft Az ezüstözésre a festék 2270 ft Motorháztetőre ablakmosó takaró 970 ft 1db dobozos szúnyogháló fehér 490 ft Egy zöldkártya 7280 ft 1db gyerekülés mert ugye az is kellet de ezt ajándékba kaptuk A többi az csak apróság kb 4000 ft Na meg persze az üzemanyag de hát ugye az kötelező ha menni akar az ember valahova!!! 35138km 2009.01.30 most lett a járgány 2 éves. 38700km Eredeti 14" dísztárcsa "teli" beszerzése. 2009.05.06 elértem a 40000 km-tert gond egy szál se. 43876km 4 db 185/60 Sava-exact nyári gumi felrakása. 45560km megvolt a 45 ös szerviz gond egy szálse remélem így is marad 450000-ig 47650km Bal féltengely külső porvédő csere gariba. 48044km Bal féltengely belső is porvédő csere gariba. 48380km bal féltengely belső porvédő kiszerelése mert nem volt jól berakva és kb 0.5 l olaj elfolyt, egy másik szervíz helyre hozta a hibát. 50026km Megvolt a hiba feltárás a servicebe. Azt mondták,hogy a kipufogó hővédő lemez csinálta ezt a sívító hangot nem a vezérlésből jött a hang. A vezérlésnél minden rendben jó a vízpumpa jó a feszítőgörgő is a szíj is jó állapotban van. Amúgy szelephézag állítást is végeztek mert kellet. Majd kiderül hogy megszűnt e a visító hang mert csak hidegen csinálta. 51681km ma 3 éves a kocsi.Amúgy rendeben van minden. 54712km Olajcsere Q8 5w40-
re,olajszűrő,levegőszűrő,
pollenszűrő meg gyertyák cseréje a kocsival semmi gond. 2010.07.01 55555km 57362km Termosztát csere sikerült gariba cseréltetni, csak a munkadíjat kellet fizetni 1995ft 64098km Sikeres műszaki vizsga 25500ft-ért. 64575km. 2011.02.01. Ma lett 4 éves a járgány. 66067km az aksi megadta magát végleg csere lett a vége. 66680km jobb hátsó sárvédőíven egy öt forintos nagyságú hólyag, mint kiderült rozsda bentről kifelé, garis javítás Makón. 77125km semmi gond a járgány bírja a kiképzést!!! 81630km mindkét kormánygömbfej cseréje kicsit kopogott,első fékbetétek cseréje már csak 3 ill.4 mm esek voltak,gyertyák cseréje is időszerű volt.Az autó szuperál szépen muzsikál. 84605km 2013.01.05 Az autóval semmi gond. 85230km. Megvolt a 3 adik müszaki vizsga, 6 éves lett a kicsike, semmi gond nem volt vele,úgy átment mint újkorába. 90500KM első kerékcsapágycsere, FAG integrált gyűrűkkel együtt. 95200Km korománylégzsák átezetőzallagkábel csere. 97750km 2015,01,06 lassan 8 éves lesz a kicsike, jol szuperál, igaz nem sokat járok vele. 98570km megvolt a 4-dik műszaki is. Egy kis fék eltéréssel de csak pár % ami bőven belefér . 126420 km még 2 hónap s 10 éves a járgány. Jön megy teszi a dolgát. 173130km lassan 13 a kicsike.
- 2007.11.27. én átvéve Gödöllőn 6 Km-el az órában, három hónap várakozás után. Magyarázat: ha metált vettem volna, az megvan 2 hét alatt. De dízelből alapszíneset venni? Az marhaság! De ha nekünk az tetszett? Vártunk...... Hozzáteszem
, állítólag jó látványosság volt, mert ők sem láttak még "sima" pirosat... - Másnap, kb 20-25 Km-el az autóban hátsó nagyobbik ajtó megnézetése a szervízben, mert mindegyik patentul csukódik, de azt meg úgy be kell b..ni, hogy már sajnálom, különben nem csukódik. Érdekes, ha a kisajtót kinyitom alóla, akkor meg csukódik normálisan. Szervizben annyit csináltak, hogy becsapdosták kb. 50-szer, azután közölték, hohy várjuk meg az első éves szervízt, addig használjam így, mert szerintük még túl újak a tömítőgumik....erre én: a többi ajtón használtak vannak? Merthogy azok csukódnak rendesen.....erre egy jót mosolygott, és otthagyott.... - 50 Km Sony cd-s rádió, és két hangfal beszerelése az első ajtóba El is csodálkoztam, hogy tökéletesen passzolt minden-mindenhova..... - kéziféket gyengének-rosszul beállítottnak találom, majd ha arra járok megnézetem. Egyenlőre ennyi. Megy, indul, és végre elférek benne a 2 méteremmel, nem úgy mint az előzőben, ami suzuki sedan volt....
Ha valami történik, írok. Írjatok, ha van olyan, amire nagyon figyeljek oda..... \\\\\\\"Bolond gondolatai mindenkinek vannak. Csakhogy a bölcs nem mondja ki őket....\\\\\\\" \\\\\\\"
Az élet attól szép, hogy bármi megtörténhet, és attól s z a r, hogy meg is történik...........\\\\\\
\" \\\\\\\"A nyúl egy igazi jellem. Ott ül a fűben, de akkor sem szívja!\\\\\\\"
2006.07.20.: 13 Km. Átvettem az autót Pécsett. Taxióra előzőleg beszerelve, hitelesítve. 25 000.-Ft. 4db. hangszóró beszerelése. 11 000.-Ft. 2006.07.21.: 82 Km. Műszaki vizsga, rendszám, forgalmi kiváltása. 58 000.-Ft. Délután go melózni! 2006.07.28.: 950 Km. Zöldkártya "csináltatása". 10 200.-Ft. 2006.08.10.: 2 430 Km. Univerzális könyöklő, és légterelő be/felszerelése. 10 000.-Ft. 2006.10.07.: 9 750 Km. 10 000 Km.-es assistance átvizsgálás (utólag kiderült, hogy az első, és egyben az utolsó), olaj,olajszűrő, légszűrőcsere. 22 120.-Ft. 2006.11.03.: 13 550 Km. Gyári gumiszőnyeg-garnitúra vásárlása. 10 450.-Ft. 2006.11.06.: 13 700 Km. 4db. téli gumi felszerelése. (Debica Frigo) 54 000.-Ft. 2007.02.22.: 25 600 Km. Olaj, olajszűrő, légszűrőcsere. 14 600.-Ft. 2007.03.13.: 28 300 Km. Gumicsere. Téli/nyári. 5 000.-Ft. 2007.04.10.: 31 900 Km. Első tárcsafékbetét csere. 6 700.-Ft. 2007.05.30.: 35 950 Km. Deréktámaszcsere. Garanciában. 2007.06.11.: 39 800 Km. Olaj, olajszűrő, légszűrőcsere. 14 800.-Ft. 2007.07.26.: 42 870 Km. Műszaki vizsga. 13 160.-Ft. 2007.09.26.: 45 240 Km. Hátsó ablakfűtés kapcsolócsere. Garanciában. 2007.10.05.: 46 300 Km. Deréktámasz, akkumulátor, központi zár kapcsolócsere. Garanciában. 2007.10.27.: 47 140 Km. Olaj, olajszűrő, légszűrő, gázolajszűrőcsere. 31 630.-Ft. 2007.11.09.: 49 280 Km. Gumicsere. Nyári/téli, defektszerelés. 6 500.-Ft. 2007.11.10.: 49 320 Km. Első tárcsafékbetétcsere. 6 900.-Ft. 2007.12.20.: 53 520 Km. OBI áruházban vettem egy akciós üléshuzatot, igaz felrakni nem tudom, mert nincsenek a csomagban a fejtámlákhoz való műanyag karikák. 3 490.-Ft. 2008.01.13.: 55 230 Km. A héten megjöttek a műanyag karikák, ma felraktuk az üléshuzatot. Jól néz ki, DACIA-kék/szürke színű. 2008.02.12.: 57 055 Km. Jobb oldali fényszóróizzó csere. 2 db.-ot vettem, hogy legyen tartalék, hátha nemsokára feladja a harcot a másik is. 1 840.-Ft. 2008.04.04.: 63 500 Km. Gumicsere. Téli/nyári. 5 000.-Ft. 2008.05.17.: 67 700 Km. András klubtársunk meghozta a III. Logan klub találkozöra a honlapon meghirdetett Debica Passio gumikat. 20 000.-Ft. 2008.05.23.: 68 100 Km. Irányjelző-kapcsoló csere. Garanciában. 2008.05.28.: 68 700 Km. Olaj, olaszűrő, légszűrőcsere. 20 500.-Ft. 2008.06.15.: 70 100 Km. Pollenszűrő beszerelése. 2 500.-Ft. + a félórás munkám a takarítással együtt. 2008.07.04.: 71 755 Km. Visszahívásos karosszéria-ellenőrzés, és üregvédelem javítás/csere, valamint jobb első kerékcsapágy csere. Garanciában. 2008.07.07.: 72 100 Km. Első féktárcsa, és fékbetétcsere, kerékcsere első/hátsó. 35 000.-Ft. 2008.07.14.: 73 700 Km. Utángyártott (nem gyári) bosal típusú vonóhorog felszerelése. 27 500.-Ft. 2008.07.23.: 74 150 Km. Környezetvédelmi igazolólap (zöldkártya) érvényesítése. 7 500.-Ft. 2008.07.23.: 74 250 Km. Ablaktörlő-lapát csere. 4 160.-Ft. 2008.07.24.: 74 400 Km. Taxióra hitelesítés. 15 000.-Ft. 2008.07.25.: 74 460 Km. Műszaki vizsga. 12 740.-Ft. 2008.07.25.: 74 465 Km. Forgalmi engedély csere. (vonóhorog miatt) 6 450.-Ft. 2008.08.03.: 75 120 Km. OBI-ban vásárolt hőmérőt beszerkesztettem a tükör fölé. 2 490.-Ft. 2008.08.06.: 75 820 Km. Bőr kormányvédő felvarratása. 8 000.-Ft. 2008.08.07.: 75 930 Km. Villanyszerelő bekötötte a hőmérő világítását. 2 doboz sör. 2008.10.09.: 81 500 Km. Deréktámasz csere, nyikorgó jobb-első kerékcsapágy megolajozása, (már egy hete majd minden nap oda jártam, hogy valami nyikorog, mire rájöttek, hogy mi az) hátsó fék tisztítása. Garanciában. 2008.10.29.: 82 800 Km. Gumicsere. Nyári/téli. 4 000.-Ft. 2008.11.08.: 83 650 Km. Akciósan vásárolt gyári sárvédő-gumik felszerelése. 11 000.-Ft. 2008.11.09.: 83 710 Km. Lidl-ben vettem egy új, akciós üléshuzatot. A felszereléssel ismét meg kell várnom a megrendelt kis műanyag karikák megérkezését. 3 990.-Ft. 2008.11.12.: 84 040 Km. Olaj, olajszűrő, levegőszűrő, gázolajszűrőcsere. 28 070.-Ft. 2008.11.20.: 84 600 Km. Jobb első kerékcsapágy csere. (hibás volt az új is) Garanciában. 2008.12.06.: 85 550 Km. Felkerültek a Basic klubtársunktól vásárolt "fapad" dísztárcsák a gépmadárra. (képek a karosszériás topicban) 5 000.-Ft. 2009.04.02.: 92 400 Km. Gumicsere. Téli/nyári, kerékszelepek cseréje. 4 500.-Ft. 2009.04.24.: 93 240 Km. Deréktámaszcsere. Garanciában. 2009.05.01.: 93 410 Km. Fűnyíró által felvert kő okozta sérülések kijavítása. 10 000.-Ft. 2009.05.09.: 94 100 Km. Keréktárcsák festése matt-feketére házilag. Anyagköltség: 3 200.-Ft. 2009.05.13.: 94 450 Km. Karosszéria polírozása. 15 000.-Ft. 2009.05.15.: 94 600 Km. Klímatisztítás házilag a gazdaságosban vásárolt klímatisztítóval. 1 850.-Ft. 2009.05.16.: 94 625 Km. Pollenszűrő csere. 2 500.-Ft. 2009.05.23.: 96 100 Km. Külső visszapillantó tükrök cseréje MCV-jére. (by Krogergo) 40 000.-Ft. Az egyik eredetit Gergő el is vitte kincslesőnek. (20K "bevétel") 2009.07.13.: 97 240 Km. Olaj, olajszűrő, levegőszűrőcsere. 22 105.-Ft. 2009.07.17.: 97 405 Km. Bal oldali kormány-összekötő gömbfejcsere. 7 000.-Ft. 2009.07.17.: 97 410 Km. Futómű állítás. 4 500.-Ft. 2009.07.20.: 97 900 Km. URH rádió javítás. 1 000.-Ft. 2009.07.28.: 98 365 Km. Műszaki vizsga. 20 860.-Ft. 2009.07.28.: 98 380 Km. Indytől megjöttek a xenon-gázzal töltött égök. 3 000.-Ft. 2009.08.17.:100 500 Km. 4 db. "Sandero" dísztárcsa vásárlása akciósan. 12 800.-Ft. 2009.09.26.:102 750 Km. Peti (candi 11) meghozta a pincehelyi talira a műanyag szemöldököket. 2 200.-Ft. 2009.10.14.:105 250 Km. Xenon-gázos égők beszerelése. 2009.10.31.:
106 735 Km. Gumicsere. Nyári/téli 3 500.-Ft. 2009.12.09.:106 550 Km. DOLMAR klubtársunk megkapta az általam már nem használt "pikolo", alias "fapad" dísztárcsákat. (4K "bevétel") 2009.12.09.:
106 440 Km. URH antenna csere. (ellopták a régit) 7 000.-Ft. 2009.12.09.:106 600 Km. Első tárcsafékbetét csere. 10 000.-Ft. 2009.12.18.:111 100 Km. Gumiszőnyeg-garnitúra vásárlása a RIDER-autótól. 6 000.-Ft. 2010.01.29.:113 850 Km. Szemöldökök fényezése. 4 000.-Ft. 2010.02.05.:114 400 Km. Hátsó légterelő vásárlása/felszerelése. 2 300.-Ft. 2010.02.25.:115 550 Km. Ablaktörlő lapát csere. 3 500.-Ft. 2010.03.24.:117 150 Km. Olaj, olajszűrő, levegőszűrő, bal első kerékcsapágy csere. 25 000.-Ft. 2010.04.28.:119 850 Km. Akkumlátor csere. 18 000.-Ft. 2010.04.29.:119 900 Km. Vezérműszíj, vízpumpa, feszítőgörgő, hosszbordásszíj, fagyálló, gázolajszűrő csere. 59 000.-Ft. 2010.05.05.:120 200 Km. Pollenszűrő csere. 2 550.-Ft. 2010.05.10.:120 500 Km. Szemöldök felragasztása, üléshuzat csere. 4 900.-Ft. 2010.05.10.:120 505 Km. gumicsere. Téli/nyári. 3 600.-Ft. 2010.05.26.:122 000 Km. Bal első lengéscsillapító csere. (by Krogergo) 9 000.-Ft. 2010.07.22.:126 800 Km. Taxióra csere, hitelesítés. 150 000.-Ft. 2010.07.27.:126 950 Km. Jobb oldali kormányösszekötő-gömbfej, első fékbetét csere, hátsó fék tisztítás. 25 000.-Ft. 2010.07.29.:127 050 Km. Műszaki vizsga. 32 025.-Ft. 2010.09.28.:130 270 Km. Olaj, olajszűrő, levegőszűrő csere. 9 800.-Ft. 2010.09.29.:130 305 Km. Jobb oldali kormányösszekötő-gömbfej csere. Garanciában. 2010.10.27.:
131 770 Km. Bal első kerékcsapágy csere. Garanciában. (Csak a két csapágy árának különbözetét kellett kifizetni) 3 400.-Ft. 2010.10.27.:131 775 Km. Jobb első kerékcsapágy csere. 15 315.-Ft. 2010.11.17.:133 400 Km. 4 db. Kleber Krisalp HP2 téli gumiabroncs vásárlása. 43 040.-Ft. 2010.11.27.:133 950 Km. Gumicsere. Nyári/téli. 6 000.-Ft. 2010.12.02.:134 190 Km. Futómű állítás. 5 000.-Ft. 2011.04.06.:143 750 Km. Gumicsere. Téli/nyári. Egy db. szelep csere. 3 500.-Ft. 2011.06.07.:149 750 Km. Olaj, olajszűrő levegőszűrő csere. 10 930.-Ft. 2011.06.16.:150 515 Km. Első tárcsfékbetét csere. 10 000.-Ft. 2011.08.03.:153 900 Km. Fékerőszabályzó, fékolaj, mindkét oldali belső kormány-összekötő rúd, mindkét oldali kormány-összekötő gömbfej csere. Futóműállítás. 72 000.-Ft. 2011.08.18.:154 950 Km. Mindkét oldali hátsó sárvédő fényezése, csomagtérajtó, és bal első ajtó fényezés javítása. Garanciában.
[ Módosítva 2011 szeptember 15 csütörtök - 12:00:35 ]
Élj úgy, hogy ha lepereg elõtted az életed filmje, érdemes legyen végignézni!
2007 03 02 átvétel Dácia ker Kaposvár 52300 km. Rádió 4hangszoró beszerelés ablak légterelök felrakása. Tolatólámpa kapcs csere ugy május környékén gariban.58000km-nél vezérmüszij, görgö,szij, olaj,szürö,légszürö,gyert
ya csere. Aktiv szubláda beszerelés. Gergőtöl üléshuzat vásárlás beszerelés.Sárvédő gumák felrakása 4 db.Most 62000 km.62300km átrozsdásodási gri ellenörzés 10000ft szervizben. mivel már csak a kasznira van gari.64200 szélvédő csik hátsó ajtó és hátulja fóliázás:
[ Módosítva 2008 április 26 szombat - 21:19:05 ] Soha nem elég!
2007.07.29.-en leasingre vettem a Loganom 2007.07.31.-en atvettem az Ujvidfeki Renauilt Master groop-nal 2007.08.2-an registraltam 2007.12. kozepen 4500 km.-nel olaj es olaj szuro csere 2007.12.kozepen kicsreltem az ablaktorlo lapatokat a szervizben (a jo akumlatort kicsreltek rosszra) 2008.01.kozepen vettem egy uj akumlatort es beszereltem 2008.0120-an megnyomtam az elso bal sarvedot egy vilanyoszlopban a parking helyrol valo kikanyarodas alkalmabol 2008.01.31.-en kijavitatam a lazasagom es nem odafigyelesem tanuasagos bunteteset (140 euroba kerult) 2008.05.10-en atleptem a 10.000 km.-t
motorháztetõ, bal sárvédõív, bal fényszóró, bal elsõ kerékjárati műanyag védõizé cseréje, némi fényezés, lökhárító egyengetése (nem tudtak három hét alatt hozni)
, festésre várva...
Javítás késõbb.
- jobb, mint az eredeti -, bõvebben a váltós topikban.
... Most jóviselet miatt jövök fel, mint a talajvíz.. malus1-el. 
, délután az álmossággal 
.
)
Szupi autónkat sikerült megbukfenceztetnem, amitől legnagyobb bánatomra totálkárosra törött.
ezen kívül a csomagtérben 2db.letört műa. "bolha" cseréje történt garanciában,plusz adtak 2 db-t tartalékba...... 
Km óra állás:2510
) Castrol Magnatec 10W40 :S
